Bijna helft subsidie voor gebruikte elektrische auto vergeven

Het is inmiddels een algemeen bekend feit dat de subsidiepot om de aanschaf van een tweedehands elektrische auto te stimuleren aanzienlijker sneller leeg raakt dan de pot voor aankoop van nieuwe elektrische auto's. Nog geen drie weken geleden - op 28 maart - was de subsidiepot voor gebruikte EV's voor 39 procent vergeven. Dat is nu nog maar voor 48 procent het geval. Van de aanvankelijk met €29,4 miljoen gevulde subsidiepot is €14,15 miljoen vergeven. Op een tweedehands elektrische auto met een oorspronkelijke cataloguswaarde van maximaal €45.000 kun je een tegemoetkoming van €2.000 tegemoetzien. Dat betekent dat er voor 7.075 elektrische occasions subsidie is aangevraagd. Er is nog €15,25 miljoen (52 procent) over, goed voor nog 7.625 aanvragen.

Begin dit jaar draaide de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland ook de dop van een subsidiepot met daarin euro's die bestemd zijn om de aankoop van een nieuwe elektrische auto met een maximale cataloguswaarde van 45 mille aantrekkelijker te maken. Daarvan is nog niet een kwart vergeven. Er is €13,68 miljoen uit (24 procent). Op de aanschaf van een nieuwe EV kun je een tegemoetkoming van €2.950 krijgen. Dat betekent dat er voor 4.637 nieuwe elektrische auto's budget is aangevraagd. Er is nog €44,32 miljoen (76 procent) beschikbaar, goed voor nog ruim 15.000 nieuwe aanvragen.

In totaal is er dit jaar voor €87,4 miljoen aan SEPP-subsidiebudget beschikbaar. In totaal is er voor €27,83 miljoen subsidie aangevraagd en dus is 32 procent van de totale subsidiepot vergeven. In totaal is er voor 11.712 nieuwe of gebruikte EV's subsidie aangevraagd. Daarvan is het grootste deel dus een elektrische occasion.

Onlangs werd bekend dat 2024 het laatste jaar is waarin je aanschafsubsidie voor een tweedehands elektrische auto kunt aanvragen. Na 2024 - eerder dan gepland dus - is het over en uit voor deze subsidiëring. De SEPP-subsidiepot voor nieuwe elektrische auto's blijft wel bestaan.