Menu
Bentley het merk van puur en alleen modellen met machtige acht- en twaalfcilinders? Vergeet het maar. Bentley kondigt een sterke focus op elektrificatie aan en dat gaat hand in hand met de komst van een complete reeks volledig elektrische modellen.
Bentley geeft in een presentatie aan dat het een steeds grotere focus legt op elektrificatie. Volgend jaar brengt het merk twee nieuwe plug-in hybrides op de markt. Zeer waarschijnlijk gaat het om stekkerversies van zowel de Bentayga als de Flying Spur. Van de Bentayga bestond, voor de SUV werd gefacelift, al een plug-in hybride. Dat de dit jaar vernieuwde Bentley Bentayga als plug-in hybride leverbaar wordt, lijkt dan ook een logische stap.
Het houdt overigens niet op bij plug-in hybride modellen. Bentley zegt namelijk met een complete familie elektrische modellen te komen, die mogelijkerwijs op het J1-platform van de Volkswagen Groeu komt te staan. Die basis kennen we van de Porsche Taycan en wordt straks onder meer gebruikt door de Audi E-tron GT. Bentley doet daarnaast een veelbelovende belofte. Het merk zegt niet alleen dat de eerste volledig elektrische Bentley in 2025 op de markt komt, De Britten beloven direct dat het vanaf 2026 alleen nog plug-in hybrides en volledig elektrische modellen aanbiedt. In 2030 produceert de VW-dochter zelfs helemaal geen verbrandingsmotoren meer en bestaat het gamma dus enkel uit elektrische auto's. Vanaf dat jaar wil het merk volledig klimaatneutraal zijn. Daaronder valt ook het productieproces.
Bentley geeft verder aan dat personaliseringsafdeling Mulliner een grotere rol gaat spelen. Die gaat volgens Bentley, net als Bentley zelf, veelvuldiger gebruik maken van ecologisch verantwoorde materialen. De afgebeelde EXP 100 GT, een studiemodel dat medio vorig jaar werd gepresenteerd, was al volgestopt met dergelijke materialen. Daarnaast gaat Mulliner vaker exclusieve en tot een kleine serie gelimiteerde modellen als de Bacalar maken.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
