Bandenspanningsmonitor – Cornelis schetst

‘De basis ligt bij de Porsche 959’

3 reacties

Video

Meten is weten, dat geldt ook voor de bandenspanning. Een leeglopende band is een potentieel gevaar. Je kunt dan ook niet vroeg genoeg gewaarschuwd worden bij drukverlies. Het meten van dat drukverlies kan met sensoren in de band die vervolgens hun signaal doorseinen naar de boordcomputer. De elektronica kan ook een drukverlies berekenen op basis van toerenverschillen tussen de afzonderlijke wielen. Ingewikkeld? Cornelis Kit schetst hoe het zit.

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.