Meten is weten, dat geldt ook voor de bandenspanning. Een leeglopende band is een potentieel gevaar. Je kunt dan ook niet vroeg genoeg gewaarschuwd worden bij drukverlies. Het meten van dat drukverlies kan met sensoren in de band die vervolgens hun signaal doorseinen naar de boordcomputer. De elektronica kan ook een drukverlies berekenen op basis van toerenverschillen tussen de afzonderlijke wielen. Ingewikkeld? Cornelis Kit schetst hoe het zit.
3
Bekijk reacties
