Terug naar z'n roots: nieuwe Dodge Viper
De Dodge Viper heeft niet alleen in Amerika maar ook in Europa een hele schare bewonderaars. In 1992 kwam de RT/10 Roadster uit en in 1996 volgde de GTS Coupé. De Convertible is de derde versie in de intussen al roemrijke historie van deze Amerikaanse supercar. De nieuwe Viper is de enige productiewagen ter wereld die een motorvermogen heeft van 500 pk, een koppel van 500 lb.ft (678 Nm) en 500 cubic inches (8,2-liter) cilinderinhoud. 'Het nummer vijfhonderd is altijd al een magisch nummer geweest. Het was al jaren de doelstelling voor de prestaties. Maar we wisten dat we de architectuur van de auto moesten veranderen om dat te bereiken. De nieuwe auto heeft het platform dat we nodig hadden om de lat hoger te leggen,' aldus ontwikkelingsingenieur John Fernandez.
De 500/500/500 claim is trouwens behoudend. Met de nieuwe Viper voldoen we aan de verwachtingen van wat een echte sportwagen moet zijn.
Elk detail van de nieuwe Viper is onder de loep genomen om te zien of de functionaliteit optimaal is. Zoals de lagere motorkap met de grotere grille, de integreerde luchtsleuven in de motorkap en de grotere koplampen met een sterk verbeterde lichtopbrengst.
De nieuwe Viper heeft een racing-style chasis inclusief onafhankelijke wielophanging, grote banden en wielen en een verbeterd remsysteem.
Met stylingelementen van de 2000 GTS/R concept car heeft de nieuwe Dogde Viper RT/10 Convertible heeft een opvallend nieuwe jas en een verbeterde aerodynamica. In de tweezits cockpit valt de kilometerteller die tot 220 mph (352 km/h) gaat op. Verder roept de startknop herinneringen op aan klassieke sportwagens.
