Avondspits drukker dan ochtendspits
Vorig jaar reden er in de avondspits gemiddeld bijna 2,8 miljoen auto's op het Nederlandse asfalt. Totaal waren er dan 3,7 miljoen mensen onderweg. In de ochtendspits reden gemiddeld 2,4 auto's op de weg en kwam het aantal spitsreizigers uit op 3 miljoen.
De drukkere avondspits heeft te maken met niet-werkenden. Denk hierbij aan studenten en gepensioneerden die eerder 's avonds dan in de ochtend achter het stuur plaatsnemen. Zuid-Holland is koploper als het gaat om drukke ochtend- en avondspitsen. Noord-Brabant, Noord-Holland en Gelderland volgen daarna.
In tegenstelling tot het wegverkeer was het openbaar vervoer juist 's ochtends drukker. Gemiddeld namen meer dan 539.000 mensen 's morgens de trein, bus of metro terwijl dat aantal in de avonden op 477.000 uitkwam. Het hoogtepunt van de OV-spits is tussen 07:00 en 08:00 uur. Op het asfalt is de piek vooral rond 08:00 waar te nemen. Het CBS verklaart dat verschil met het gegeven dat reizen per openbaar vervoer gemiddeld een half uur meer tijd kosten.
In Noord- en Zuid-Holland, Utrecht en Flevoland kiest men relatief het vaakst voor het openbaar vervoer. Tien procent van de reizigers in de ochtendspits neemt daar het OV, tegenover 5 procent in de overige provincies. In Limburg kiezen de reizigers het meest voor de auto.
Bron: Novum
Lees ook

Noé (22) kocht als eerste auto meteen een hot hatch, deze Peugeot 206 GTI. Mooie score!

Hyundai-CEO: ’Globalisering is helemaal over’

Op de foto’s zie je niet dat deze keurige Volkswagen Corrado al 439.000 km op de klok heeft

'BMW iX3 vs BMW M2 CS: allebei top, maar compleet anders' - podcast
