AutoWeekend Top-11: auto's in het oranje!

We zien de verwarring in je ogen, maar in verband met Nederland-Spanje hebben we besloten onze AutoWeekend Top-10 voor deze ene keer al op vrijdag te publiceren. En, omdat we nu toch in voetbalsferen zijn en niet kunnen kiezen, is het deze keer een top-11!

11. Toyota GT86. We trappen af met de puurste Japanse sportwagen van het moment, de Toyota GT86. Een 200 pk sterke boxermotor, een laag zwaartepunt en een heerlijk stuurgedrag maken van deze auto een absolute topper. Een nog wat potentere motor zou de GT86 nog een stuk hoger in deze lijst doen belanden.

10. Ford Focus ST. Hij mag natuurlijk niet ontbreken in deze lijst, deze Ford Focus ST in de opvallende kleur Electric Orange. Geen hardcore hot-hatch, maar een 100 procent concurrent voor de Volkswagen Golf V GTI met een vermogen van 225 pk. De vijfcilinder van de ST klinkt heerlijk en alleen al daarom is de auto voor liefhebbers van emotie de betere keuze. Het hoge brandstofverbruik nemen we daarbij graag voor lief.

9. Lamborghini Murciélago SV. In 2009 kwam Lamborghini met een knallend slotakkoord voor de Murciélago: de oranje Superveloce (SV). De heerlijke 6,5-liter V12 werd nog een laatste maal opgevoerd en het resultaat was een vermogen van 670 pk. Een optionele spoiler achterop maakte de super-Murciélago nog imposanter. De Aventador heeft dan weliswaar 700 pk, liefhebbers vinden dat de uitzwaai-Murciélago stukken meer emotie biedt.

8. BMW M3 GTS. 2009 was een mooi jaar, want toen kwam ook de BMW M3 GTS. De verwachtingen waren extreem hoog gespannen: z'n spirituele voorganger, de E46 M3 CSL, is immers een absolute legende. En op papier leek het allemaal ook te kloppen: een 4,4-liter V8 met 450 pk (30 meer dan de reguliere E92 M3), een rolkooi en een heerlijk klinkend uitlaatsysteem moesten genoeg zijn om een nieuwe Ring-favoriet te worden. De realiteit was echter anders: de auto was ondanks al het carbon aan de zware kant en de rondetijd op de Nordschleife bleek - ondanks een introductie jaren later - nauwelijks sneller dan die van de M3 CSL. Het behoeft geen uitleg dat die auto nog steeds geldt als de ultieme M3 van deze eeuw ....

7. KTM X-Bow. De kleur van KTM is oranje en dus hoort de puristische X-Bow absoluut bij onze top 10. De auto startte als een koolstofvezel badkuip met een 220 pk sterke viercilinder, maar inmiddels zijn we al bij een heuse versie met een voorruit en 300 pk, de R. Een volwaardig Oostenrijks alternatief voor maniakale Engelse machinerie van Caterham, Ariel en Radical.

6. BMW 1-serie M Coupé. Vooruit dan maar, nóg een BMW. De 1-serie M Coupé is namelijk te goed om te negeren. De super-1 zette qua spektakel alle andere BMW's finaal in z'n schaduw en is wat ons betreft de leukste M van de afgelopen jaren. En ook het bewijs dat een M met turbomotor opwindend genoeg kan zijn. Kijk - vooral in de regen - wel uit met de korte wielbasis en de achterwielaandrijving, want de 1-serie M Coupé wil nog wel eens een losse achterkant hebben ...

5. Bugatti Veyron Supersport. Oké, dit kanon is niet volledig oranje, maar wat ons betreft oranje genoeg om de top 5 van ons lijstje binnen te sluipen. Met 1.200 pk en 1.500 Nm is dit immers de heftigste auto in ons lijstje. De Veyron Supersport zette in 2010 het snelheidsrecord voor productieauto's neer: 431,072 km/h.

4. McLaren F1 LM. Je dacht dat de Bugatti Veyron Supersport de duurste auto uit dit rijtje was? Mis! Dat is de superzeldzame McLaren F1 LM, een straatversie van de GTR, die de racecircuits onveilig maakte. De LM-versie heeft de typische McLaren-kleur Papaya Orange, is 60 kilo lichter dan de reguliere F1 en heeft een vermogen van 695 pk (tegenover de 627 pk van de F1). Er zijn maar vijf exemplaren van deze parel gebouwd en als je bedenkt dat een gewone McLaren F1 onlangs bij een veiling al 10 miljoen dollar opleverde, krijg je wel een idee wat deze LM waard is.

3. General Lee. Fans van Dukes of Hazzard hadden 'm al verwacht, deze legende met z'n kenmerkende claxon en grote sprongkracht. De standaard ongeveer 1.600 kg zware General Lee kreeg een paar honderd kilo zand aan boord om ervoor te zorgen dat hij bij die sprongen niet te zwaar in de neus werd en over de kop sloeg. Het vermogen bedroeg ongeveer 375 pk. Volgens insiders heeft de filmmaatschappij 250 tot 325 exemplaren van de 'General Lee' gebruikt gedurende de opnames van de serie.

2. BMW M1. De enige echte supercar die BMW ooit heeft gebouwd, hoort natuurlijk bovenin de lijst te staan. Alhoewel, supercar: een beetje hot hatch heeft tegenwoordig meer vermogen dan de M1 destijds had. De M1 had in de basis immers slechts 277 pk, maar circuitversies hadden tot wel 950 pk. De M1 Hommage in 2008 voedde op Villa d'Este de geruchten dat BMW z'n supercar terug wilde brengen. Maar de Hommage bleek gewoon een auto om het 30-jarig jubileum van de M1 te vieren, en niet meer dan dat.

1. Outspan Mini Orange Car. Alles leuk en aardig met die pk's, maar deze rijdende sinaasappel is gewoon veel te cool om niet op de eerste plek in deze lijst te belanden. Door z'n aaibaarheidsfactor is het bovendien een graag geziene gast op evenementen in Engeland. De originele Mini vormde de basis voor de rijdende sinaasappel. De topsnelheid was 30 mijl per uur (ongeveer 50 km/h). De auto kon wel sneller, maar dan was de kans erg groot dat je bij een stuurbeweging omrolde. Er zijn in totaal zes exemplaren van deze auto gebouwd.