Menu
Renault en Volkswagen hebben met de Zoe en E-Up al bewezen dat een EV prima rijeigenschappen kan hebben, maar de i3 van BMW stuwt elektrisch rijden naar een heel ander niveau. Futuristisch versus alledaags in een elektrische triotest.
Vanbuiten vallen de verschillen niet zo op, maar binnenin oogt de nieuwe Mini echt heel anders dan generatie 2. En ook onder de kap is het één en ander vernieuwd. Maar gelukkig: een eerste rijtest bewijst dat je achter het stuur nog steeds dolle pret hebt.
Op de nieuwspagina's zie je de eerste beelden van de CCS, de 'Mercedes CLS van Volkswagen', en vertellen we je alles over de kekke Citroën C4 Cactus. En op de beursvloer van New Delhi bewijst Renault met de Kwid (die wordt geleverd met drone!) dat het net zo eigenzinnig kan zijn als z'n landgenoten. Plus: is de Suzuki Celerio de nieuwe Alto?
Olie reinigen in plaats van verversen. Het klinkt bijna te mooi om waar te zijn, maar over een paar jaar doen we het misschien allemaal. Goed voor het milieu én de portemonnee.
De auto's die voorbijkomen in Klokje Rond zijn meestal al op leeftijd, maar de Mercedes-Benz C 220 CDI van Sjouke van Eeken had slechts vijf jaar nodig om een half miljoen kilometer op de teller te zetten.
In de jaren 60 was Woodward Avenue tussen Detroit en Pontiac dé plek om je snelle auto te laten zien. Tegenwoordig is het één en al vergane glorie, met hier en daar een oude neonreclame. Een trip down memory lane in een nieuwe 'kleine' Cadillac.
Britse auto's onbetrouwbaar? Welnee! De TVR S1 van Hans Campo bewijst het tegendeel. "Ik doe hem nooit meer weg. Misschien gaat hij wel ooit naar mijn kleinzoon."
Verder in AutoWeek 7: lezersvragen over autonoomrijden beantwoord, een spectaculaire concept-car uit Australië, drie compacte stationwagons in Te Koop Aangeboden, Ford Kuga versus Ford Explorer, 10 Jaar Terug met de Limburgse Mitsubishi Colt, de bloedmooie werkplek van de Infiniti Q50 Eau Rouge en een interview met de senior vice-president van Hyundai Europe.
