Autonome Hyundai Ioniq schittert in Los Angeles
Ioniq Autonomous Concept blikt vooruit
De Ioniq Autonomous Concept beschikt over een Light Detection and Ranging (LiDar)-module achter de grille en onderscheidt zich volgens Hyundai daarmee van de autonome testauto's die een batterij aan camera's en sensoren op hun dak hebben. Het LiDar-systeem is gekoppeld aan de radar van de adaptieve cruise control en aan Lane Assist. Het autonome pakket bestaat verder uit drie camera's die objecten in de nabijheid van de auto registreren. Ook een GPS-antenne, een uitgebreide set digitale kaarten en dodehoekdetectie zijn aanwezig.
Volgens Hyundai heeft het daarmee een hele simpele, maar tevens goedkope autonome techniek in handen. Met de Ioniq Autonomous Concept laat Hyundai weten in de toekomst met "[...]voor de gemiddelde consument betaalbare" autonoom rijdende auto's te komen. In januari laat Hyundai de Ioniqs in actie zien tijdens de CES in Las Vegas.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook

Zo mooi was autojaar 2016

'Mijn dealer gaf veel meer coulance bij defecte airco dan importeur, dat is toch niet eerlijk?'

Hyundai Ioniq 26 kWh – 2017 – 113.081 km - Accudegradatietest

Dit zijn de acht lichtste elektrische auto's



