"Autobelasting overal gelijk"

Binnen de Europese Unie hebben bijna alle landen hun eigen regels rond de CO2-uitstoot van auto's. Alleen al in de afgelopen vijftien maanden zijn in Frankrijk, Spanje, Finland en Ierland dergelijke maatregelen ingevoerd. Andere landen hebben hun bestaande belastingmaatregelen aangepast met het ook de op de CO2-hype. Daartoe behoren Denemarken, Portugal en Nederland. In alle lidstaten gelden andere regels en eisen.

In de ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) zijn de Europese automobielfabrikanten verenigd. Daar wordt gewaarschuwd dat door de wildgroei aan maatregelen de effecten op het milieu kunnen tegenvallen. Bovendien wordt de markt verstoord.  "Alleen met een geharmoniseerd systeem kunnen autofabrikanten maatregelen nemen die over de gehele linie de CO2-uistoot kunnen verminderen," vindt de ACEA Onlangs verwierpen de Europese Ministers van Financiën nog een EU-richtlijn op het gebied van autobelastingen. "Dat is een gemiste kans als je bedenkt dat de CO2-uitstoot overal zo hoog op de agenda staat," vinden de autofabrikanten.

Binnen de EU zijn er grote verschillen in regelgeving. Zo wordt in Italië alleen bij de aankoop een boete betaald, terwijl in Frankrijk en Groot-Brittannië de mate van vervuiling in periodieke belasting wordt verrekend. In Frankrijk en Luxemburg wordt de belasting louter geheven op de CO2-uitstoot terwijl in andere landen ook de prijs en de grootte van de motor wordt meegerekend.

De ACEA pleit voor een vaste 'boete' per gram CO2 en een gezamenlijk besluit over het wel of niet meerekenen milieuvriendelijke technologieën.