Auto-importeurs zien omzet teruglopen
Opbrengst 9 procent lager
Er werden aanzienlijk minder nieuwe personenauto's met een zakelijke bestemming ingevoerd en doorverkocht. Dat komt vooral doordat er in de vergelijkbare periode vorig jaar juist even extreem veel auto's werden verkocht, omdat toen nog kon worden geprofiteerd van de oude bijtellingsregels.
De omzetgroei van de auto- en motorsector is afgelopen kwartaal mede hierdoor bijna stilgevallen. Bedrijven behaalden in doorsnee slechts 1 procent meer omzet, terwijl in de voorafgaande anderhalf jaar plussen tot wel 24 procent werden gemeten.
In de overige deelbranches nam de omzet in het derde kwartaal nog wel toe, maar was de groei aanzienlijk minder sterk dan in het kwartaal ervoor. De motorhandel boekte met een plus van bijna 8 procent de sterkste omzetgroei. Bij de sector horen verder ook de gewone autodealers, verkopers van bedrijfsauto's, autoservicebedrijven en handelaren in auto-onderdelen.
Lees ook

Nieuwer betekent niet altijd zuiniger, bewijst de Audi Q3 tegen de Mercedes-Benz GLA

Zo veel kost een nieuw accupakket voor deze populaire elektrische auto's

Deze 11 jaar oude Hobby-camper is zijn stevige prijs van €42.900 zeker waard

Test Skoda Fabia 130 - Je moet echt diehard Skoda-fan zijn om deze te willen (of te missen)
