Audi vervangt Winterkorn en Hackenberg

Müller en Knirsch nemen hoge functies over

Jan Lemkes
Nieuws

4 december 2015 om 13:00

Volkswagen Dieselgate:

Volkswagen gaat wereldwijd diep door het stof vanwege software die de Duitse fabrikant in auto's met 1.2-, 1.6- en 2.0 TDI-motor (type EA 189) heeft geplaatst om de NOx-emissietests om de tuin te leiden. Later werden er bij diverse benzine- en dieselmotoren onregelmatigheden aangetroffen bij de CO2-uitstoot. In dit dossier verzamelen we alle berichtgeving rondom dit onderwerp.

Na bestuursvoorzitter Winterkorn moet nu ook Audi's ontwikkelingschef Ulrich Hackenberg het veld ruimen. Natuurlijk worden beide heren vervangen: Winterkorns opvolger Matthias Müller neemt ook diens functie bij Audi over en Stephan Knirsch staat vanaf nu aan het hoofd van de ontwikkelingsafdeling.

Nadat de omvang van de dieselgate goed tot de wereld was doorgedrongen kon Volkswagen er niet omheen: hier moesten koppen rollen. In september werd al bekend dat hoogste baas Martin Winterkorn het schandaal niet zou overleven, kort daarna volgde het bericht dat ook de topman van Audi's onderzoeks- en ontwikkelingsteam zijn spulletje bij elkaar kon gaan zoeken.

Inmiddels is bekend wie de beide heren gaat opvolgen. In het geval van Winterkorn mag het geen verassing zijn: de CEO van de Volkswagen Group was ook bestuursvoorzitter bij Audi, en die rol krijgt opvolger Müller nu ook toebedeeld. Wie Hackenberg ging opvolgen lag minder voor de hand, maar inmiddels is bekend dat Stefan Knirch de nieuwe 'top engineer' wordt. Knirsch werkte tussen 1990 en 2010 voor Audi en Porsche, en keert nu terug bij het concern.

Ook Hackenberg heeft een indrukwekkende geschiedenis bij Volkswagen: hij werkte dertig jaar voor het bedrijf, maar moet nu toch z'n biezen pakken.