Laat je niet in de luren leggen door de vier uitlaten en de S5-badge in de grille, dat is slimme trucage om de aandacht af te leiden. Het typerende RS-front in combinatie met de forse remschijven en de uitgeklopte spatborden hinten naar wat er daadwerkelijk onder de koets van dit testmodel schuilgaat. En dat is niet mis, want net als de coupé gaat de cabrio de snelle jongen uithangen met een 4,2-liter V8 met 450 pk en 430 Nm. Uiteraard moet er wel het nodige aan de cabrio verstevigd worden om te zorgen dat de supercabrio ondanks het gemis van een dak lekker strak de hoek om kan. Reken er dus op dat de prestaties van de cabrio door het toegenomen gewicht een fractie minder indrukwekkend zijn dan die van z'n gesloten broertje. Uiteraard wordt ook de open RS5 voorzien van Quattro-aandrijving en komt het vermogen daar door een 7-traps S-Tronic versnellingsbak. Wanneer we met de open variant kennis kunnen gaan maken is nog niet bekend, maar reken op een introductie aan het begin van volgend jaar.
Nu de rest van het gamma de facelift achter de rug heeft kunnen we gaan wachten op de komst van de open versie van de Audi RS5. Die komt net als zijn voorganger, de RS4, ook als cabriolet en ze zijn nog druk bezig met het perfectioneren daarvan, zoals we op deze foto's kunnen zien.
31
Bekijk reacties
