Audi levert de A6 en A8 voortaan met de 4,2-liter V8 FSI. De A4 wordt voorzien van de 2,0-liter TDI met 170 pk en de A3 1,9 TDI is leverbaar met de S-tronic-versnellingsbak.
Audi levert de A6 en A8 voortaan met de 4,2-liter V8 FSI. De A4 wordt voorzien van de 2,0-liter TDI met 170 pk en de A3 1,9 TDI is leverbaar met de S-tronic-versnellingsbak.
Audi levert de 4,2-liter V8 FSI in de A6 en A8. De motor is nauw verwant aan de krachtbron uit de RS4 maar is voor de limousine getemd tot 350 pk. Audi meldt eveneens dat de nieuwe krachtbron tien procent zuiniger is dan zijn voorganger die 335 pk. De 3,0-liter TDI-motor uit de A6 is ook aangepast en levert voortaan 233 pk – net als in de A8.
Het programma van de A4 wordt aangevuld met de 2,0-liter TDI motor met 170. Daarmee kan hij in 8,6 seconden van 0 naar 100 en de topsnelheid is 228 km/u. Het verbruik is 5,8 liter op 100 km en een roetfilter is standaard. De 2,5-liter V6 TDI met 163 pk wordt uit het programma geschrapt. Die is opgevolgd door de 2,7-liter V6 met 180 pk.
De A3 1,9 TDI wordt leverbaar met de S-Tronic-transmissie. Deze versnellingsbak kennen we van Volkswagen onder naam DSG. Audi claimt dat de 105 pk sterke diesel met deze transmissie beter accelereert.
