Audi geeft 'sjoemeltransmissie' toe

Nader onderzoek ingesteld

Audi Multitronic
Volkswagen geeft toe dat er in sommige automatische versnellingsbakken jarenlang software is toegepast die een testcyclus herkent en daarop de schakelmomenten aanpast. De uitstootresultaten zijn daardoor gunstiger dan feitelijk het geval is.

Ruim week geleden ontdekte Bild am Sonntag de ongeregeldheden in Audi-transmissies, nu geeft het Duitse autoconcern volgens Reuters zelf toe dat de bewuste software is gebruikt. In het kort komt het erop neer dat de software opstart in een extra zuinige en schone instelling, die wordt losgelaten zodra er een stuuruitslag van meer dan 15 procent wordt gedetecteerd. Zolang dat niet gebeurt, blijft de auto 'schoon'. Tijdens een normale rit wordt de schone instelling in de praktijk direct uitgeschakeld, maar op een rollenbank blijft het stuur netjes in de rechtuitstand staan. pOp die manier wist Audi de uitstootcijfers nog iets verder om laag te brengen.

Deze software is onderdeel van de zogenaamde 'adaptieve transmissie'. Die is in staat om de schakelmomenten aan te passen aan de rij-omstandigheden, maar gaan daar in dit geval dus waarschijnlijk een stapje te ver in. De 'fout' is, net als eerder bij de dieselgerelateerde sjoemelsoftware, ontdekt in de Verenigde Staten. De bevoegde instanties onderzoeken daar de zaak en gaan onder meer in gesprek met ingenieurs van Volkswagen.

PRIVATE LEASE Audi

Lezersreacties (78)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.