ANWB: filezwaarte nauwelijks gestegen

De daling komt vooral doordat er minder file staat in de ochtendspits. Overdag staan er juist meer files dan voorheen en 's avonds is de drukte ongeveer gelijk gebleven.

In de Randstad nam de filezwaarte met ruim vijf procent af. Door een verbeterde infrastructuur stroomde het verkeer in de regio Almere-Amsterdam-Amstelveen aanzienlijk beter door. Zo is de A1 verbreed tussen Amsterdam en Muiderberg en zijn er nieuwe aansluitingen gemaakt met de A6 naar Almere en de A9 bij Amstelveen. De A9 bij Badhoevedorp werd verlegd en de aansluiting met de A4 werd verbeterd.

Rond Rotterdam nam de filezwaarte met dertien procent toe, in de regio Den Haag met twee procent. Rond Utrecht bleef de situatie gelijk. Boven aan de file-toptien van de ANWB over het eerste halfjaar staat de A27 Utrecht-Breda tussen knooppunt Lexmond en Gorinchem.

Twee wegvakken in de file-toptien, de A1 Amsterdam-Amersfoort tussen knooppunt Eemnes en Hoevelaken (plaats 2) en de A27 Almere-Utrecht tussen Hilversum en Bilthoven (plaats 7), worden de komende periode verbreed.