AMG negeert diesel en gaat voor hybride

BMW's M-divisie heeft z'n aandacht de laatste jaren meer en meer op dieselmotoren gelegd. Auto's die benzine drinken blijven de boventoon voeren, maar de oliestokers worden in ieder geval niet meer genegeerd. AMG kiest voor een andere weg, zo blijkt uit berichtgeving van Edmunds.

Mercedes-AMG voorzitter Ola Källenius heeft namelijk gezegd dat AMG niet de weg van de zelfontbranders zal inslaan. "Wij kiezen voor hybride-auto's, maar dan wel pas als de markt daar klaar voor is," aldus het bestuurslid. "Hybrides zijn de toekomst, zelfs voor sportauto's. Wanneer er een rasechte AMG-hybride leverbaar wordt weten ook wij nog niet. Er is voorlopig nog genoeg ruimte om de huidige AMG-motoren door te blijven ontwikkelen."

Källenius ziet de extra trekkracht van hybride-aandrijflijnen wel zitten, maar meent dat AMG nog ophikt tegen het extra gewicht dat de accupakketten veroorzaken. Het bestuurslid zegt dat het voordeel dat dieselmotoren op financieël vlak bieden, steeds kleiner wordt. "We zullen ons daarom niet gaan richten op het aanpassen van dieselende Mercedessen." Wie vreest dat op korte termijn het doek zal vallen voor de machtige V12-motoren, kunnen we geruststellen. Källenius zegt daarover dat de twaalfcilinders zeker de komende vijf tot zes jaar absoluut 'veilig zijn'.

Overigens leverde Mercedes AMG in het verleden wel auto's met dieselmotor. De C 30 CDI AMG beschikte over een opgepepte vijfcilinder diesel.