Menu
Alfa Romeo komt in januari met de 1.9 16v-versies van de 147 en de 156. Van de Alfa's met deze nieuwe turbodiesel hebben we ook al prijsindicaties.
De nieuwe 1.9 JTD 16v is gebaseerd op de bekende JTD-motor met Unijet common-railinspuiting. De moderne variant is een doorontwikkeling en voorzien van een Multijet-systeem, waarbij de directe common-railinspuiting onder hogere druk (1400 bar) werkt. Bovendien wordt de benodigde brandstof, al naar gelang de vraag naar prestaties, tot vier inspuitfases direct in de verbrandingsruimte verstoven, in plaats van in twee fases. Een lichter explosieverloop met geringere geluidsontwikkeling en een beter rendement zijn de voordelen. Dank zij de turbo met variabele geometrie zijn reactievermogen en koppelverloop van de motor verder verbeterd.
Het vermogen is bij de 1.9 JTD 16 V gestegen van 115 naar 140 pk, terwijl een maximum koppel van 305 Nm wordt bereikt.
De nieuwe turbodiesel is gekoppeld aan een eveneens nieuwe zesversnellingsbak. Met deze combinatie haalt de 147 1.9 JTD 16v een top van 206 km/u en accelereert hij in 9,1 s naar 100 km/h. De 156 1.9 JTD 16v haalt 209 km/h en sprint in 9,3 s naar '100' (de Sportwagon in 9,7 s).
Tijdens onze eerste rit met de 147 met de Multijet common-raildiesel viel het meteen op dat hij een stuk stiller loopt dan de Unijet-variant. Je hoort geen dieselgeluid meer en de motor reageert snel en soepel op bevelen via het gaspedaal.
De nieuwe motor zal begin januari in de 147 en de 156 leverbaar zijn.
Fiat Auto heeft overigens ook de compacte en lichte 1.3 JTD 16V Multijet ontwikkeld, die vooral geschikt is voor kleinere modellen. De 1.3 levert 70 pk bij 4000 tpm en heeft een maximum koppel van 170 Nm bij 2000 tpm. Van deze turbodiesel komt kort na zijn introductie ook een variant met variabele turbogeometrie.
Voorlopige prijzen 1.9 JTD 16v-uitvoeringen
147 Progression € 25.830
147 Distinctive € 26.980
156 Progression € 31.070
156 Distinctive € 32.370
156 SW Progression € 32.570
156 SW Distinctive € 33.770
