Michiel en Nic gaan er op uit in de Hyundai Ioniq 5 en spreken de week door. Daarbij is er natuurlijk alle aandacht voor de Alfa Romeo Tonale. Maar ook de wilde toekomstplannen van Jaguar en het verdwijnen van kleine Audi's worden besproken. Want horen kleine auto's eigenlijk wel bij Audi?
Signalement
| Merk | Hyundai |
|---|---|
| Model | Ioniq 5 73kWh Connect+ |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | automaat |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 52.505 |
Specificaties
| Brandstof | elektrisch |
|---|---|
| Motor | 1 elektromotor |
| Maximaal vermogen | 160 kW / 217 pk |
| Maximaal koppel | 350 Nm |
| Accu capaciteit (bruto) | 73 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.635 mm / 1.890 mm / 1.605 mm |
| Wielbasis | 3.000 mm |
| Massa leeg | 1.885 kg |
| Laadvermogen | 545 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.600 kg / 750 kg |
| Banden | 235/55R19Prijzen |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,4 s |
| Stroomverbruik (WLTP) | 16,8 kWh/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Actieradius (WLTP) | 481 km |
61
Bekijk reacties
