Het nieuws wordt gedomineerd door stijgende brandstofprijzen, maar is dat voor Stéphan Vermeulen en Cornelis Kit een reden om de verbrandingsmotor de rug toe te keren? Vanuit een Porsche Taycan Turbo S blikken ze terug op een week met nieuws over Lada, Volkswagen, V6’en en V8’s. EN dan is er ook nog de driewieler van Morgan, ook daar vinden de mannen wat van …
Signalement
| Merk | Porsche |
|---|---|
| Model | Taycan Turbo S |
| Carrosserie | 4-deurs, sedan |
| Transmissie | 2 versnellingen, automaat |
| Aandrijving | 4wd |
| Nieuwprijs | € 204.250 |
Specificaties
| Brandstof | elektrisch |
|---|---|
| Motor | 2 elektromotoren |
| Maximaal vermogen | 560 kW / 761 pk |
| Maximaal koppel | 1.050 Nm |
| Accu capaciteit (bruto) | 93 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.963 mm / 1.966 mm / 1.378 mm |
| Wielbasis | 2.900 mm |
| Massa leeg | 2.270 kg |
| Laadvermogen | 600 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 0 kg / 0 kg |
| Banden voor | 265/35R21Prijzen |
| Banden achter | 305/30R21Prijzen |
| Topsnelheid | 260 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 2,8 s |
| Stroomverbruik (WLTP) | 24,3 kWh/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Actieradius (WLTP) | 416 km |
114
Bekijk reacties



