Aantal verkeersdoden met bijna 10 procent afgenomen
Elke is er een teveel
Er zijn in 2023 in Nederland 684 personen in het verkeer om het leven gekomen. Dat waren er 684 te veel, maar het waren er ook bijna 10 procent minder dan in 2022. Dat en meer blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
Morbide nieuws op de woensdagochtend. Het CBS meldt dat er vorig jaar in Nederland 684 mensen zijn overleden door een verkeersongeval. Veel te veel nog, maar in 2022 vielen er 61 verkeersdoden meer te betreuren. In 2022 viel dan ook een flinke stijging van het aantal verkeersdoden op te nemen (147 personen). Ook in 2023 vielen er meer verkeersdoden dan in de jaren tussen 2010 en 2021. Het is daarbij het vierde jaar op rij dat er meer fietsers dan inzittenden van een auto in het verkeer omkwamen. In 2023 kwamen 270 fietsers bij een ongeval om het leven, 194 waren inzittenden van een auto.
Vanaf 2000 tot en 2010 nam het aantal verkeersdoden jaarlijks onafgebroken af. Er verongelukten met name minder mensen in een personenauto. In 2000 kwamen er maar liefst 543 inzittenden van een auto om bij een ongeval. Vanaf 2010 schommelt het aantal verkeersdoden in een auto. Het waren er vorig jaar 27 minder dan in 2022 (221), meer dan in 2021 (175) en nagenoeg evenveel als in 2020 (195). Van de de 1.022 personen die tussen 2019 en 2023 in een personenauto in het verkeer omkwamen, had 29 procent een aanrijding met een andere personenauto of bestelauto en 13 procent met een vrachtwagen of bus. Bij 40 procent ging het om een botsing met een 'fast object'.
Vorig jaar kwamen er 270 fietsers in het verkeer om en dat zijn er 20 minder dan in 2022. Van de 270 dodelijke slachtoffers reed 40 procent op een elektrische fiets. Van alle 1.199 fietsers die tussen 2019 en 2023 omkwamen bij een verkeersongeval, ging het in 42 procent van de gevallen om een aanrijding met een auto of bestelauto. Zo'n 10 procent overleed na aanrijding met een vrachtwagen of bus. 32 procent kwam zonder botsing om het leven, maar viel bijvoorbeeld uiterst ongelukkig. 38 procent van de verongelukte fietsers in de leeftijdscategorie 75 jaar of ouder had geen botsing.
Ook overleden 71 voetgangers, 53 mensen in een scootmobiel, 46 motorrijders, 32 brom- en snorfietsers en 16 inzittenden van een bestel- of vrachtauto als gevolg van een verkeersongeval.
