AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
A4 TDI e Concept: zuinigheidskampioen
De nieuwe A4 moet nog in de showrooms verschijnen, maar Audi laat meteen ook maar een milieuvriendelijke versie zien: de TDI e Concept.
De concept-car heeft een gemiddeld verbruik van 4,9 liter per 100 kilometer, bij een CO2-uitstoot van 129 gram per kilometer. Dit ondanks een vermogen van 143 pk en een topsnelheid van 215 kilometer per uur.
Een aantal aanpassingen dragen bij aan het lagere verbuik: allereerst is er de micro-hybride techniek. Dit houdt in dat energie die vrijkomt bij het uitrollen en remmen wordt 'opgevangen'. In een speciale omvormer wordt kinetische energie omgezet in elektrische energie. Deze wordt opgeslagen in een gel-accu.
Verder zijn er bekendere ingrepen als aangepaste versnellingsbakverhoudingen en de topassing van componenten met minder wrijving. Deze A4 is nog een studiemodel, maar waarschijnlijk zullen we de nodige technieken in toekomstige Audi's terugvinden.
Audi neemt ook nog de parallel hybrid techniek mee naar de IAA. Hier werkt de bekende 2.0 TFSI (210 pk) samen met een elektromotor van 44 pk. De krachtbronnen zijn gekoppeld aan een achttraps tiptronic automaat. Deze techniek is geschikt voor alle Audi's met een in lengterichting geplaatste motor.
Een aantal aanpassingen dragen bij aan het lagere verbuik: allereerst is er de micro-hybride techniek. Dit houdt in dat energie die vrijkomt bij het uitrollen en remmen wordt 'opgevangen'. In een speciale omvormer wordt kinetische energie omgezet in elektrische energie. Deze wordt opgeslagen in een gel-accu.
Verder zijn er bekendere ingrepen als aangepaste versnellingsbakverhoudingen en de topassing van componenten met minder wrijving. Deze A4 is nog een studiemodel, maar waarschijnlijk zullen we de nodige technieken in toekomstige Audi's terugvinden.
Audi neemt ook nog de parallel hybrid techniek mee naar de IAA. Hier werkt de bekende 2.0 TFSI (210 pk) samen met een elektromotor van 44 pk. De krachtbronnen zijn gekoppeld aan een achttraps tiptronic automaat. Deze techniek is geschikt voor alle Audi's met een in lengterichting geplaatste motor.
Plaats een reactie
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Audi A4 Avant 45 TFSI/245pk quattro Sport S line black edition|2019|3x S-line|Dealer|Pano|HUD|B&O|Luxe leder|Trekhaak|19" LMV
- 2019
- 181.682 km
€ 26.950

Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra Pro Line NAP APK 03-2027 Nette staat!
- 2016
- 222.620 km
€ 12.950

Audi A4 Avant 40 TFSI S-Line 2021/75dkm/Led/Trekhaak
- 2021
- 75.721 km
€ 28.800
Lees ook
Nieuws

Audi A5 zou straks zomaar Audi A4 kunnen gaan heten
Op Zoek Naar

Met deze stationwagons had je 20 jaar terug een strakke zakenauto, nu kosten ze €5.000

Audi A4 Avant 2.0 – 2006 – 445.803 km – Klokje rond

Audi A4 Avant (2015-2020) - Occasion aankoopadvies
