Renault scenic Reviews

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024)

• KM-stand 2.500

Wat een lekkere auto. Heerlijk stil. Wel even wennen aan alle technische systemen. Met name de adaptive cruise control...

Renault Scénic E-TECH EV60 170pk Techno (2024)

Renault Scénic E-Tech EV60 170 pk comfort range techno - two-tone blanc nacré / noir étoilé Vandaag de nieuwe Scénic opgehaald...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024)

• KM-stand 5.300

De auto is sinds oktober in mijn bezit en is een welkome upgrade ten opzichte van de Nissan Leaf die ik vijf jaar lang heb...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Esprit Alpine (2024)

• KM-stand 5.453

Na twee jaar in een Skoda Enyaq IV80 sportline te hebben gereden ben ik overgestapt naar de Renault Scenic E-Tech. Gekozen...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Esprit Alpine (2024)

• KM-stand 525

Tot zover.... Voor het eerst een EV. Een beetje gedwongen door de regels van werkgever bij het uitkiezen van een nieuwe...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024)

Afweging: Na 30.000 km in een Renault Megane E-Tech EV60 waar ik met plezier in reed, werd het tijd voor een grotere auto....

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Iconic (2024)

• KM-stand 10

Ervaring met elektrisch rijden Dankzij een zakelijke auto hebben we de afgelopen jaren ervaring opgedaan met elektrisch...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Iconic (2025)

• KM-stand 5.000

Met de sleutelpas in mijn zak, die een stuk dikker is dan een credit card, stap ik op mijn Renault Scenic eTech af. Als ik...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Esprit Alpine (2024)

• KM-stand 41.475

Sinds mei 2024 rijd ik deze auto, bewust gekozen vanwege zijn rijbereik, en het mooi afgewerkte zwarte interieur, blauwe...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024)

• KM-stand 30.000

Halverwege 2024 startte mijn zoektocht naar een opvolger (lease) voor de e-208, waar ik met heel veel plezier vier jaar in...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024)

• KM-stand 24.573

Na met pensioen te zijn gegaan en na het inleveren van mijn leaseauto hadden we nog maar 1 bescheiden auto over, t.w. de...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Esprit Alpine (2024)

Dit is een wagen voor liefhebbers van comfort. Prachtig uitgevoerd en zuinig met stroom. Het dashboard is voorbeeldig fraai...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024)

• KM-stand 20.000

Ik rijdt nu een jaar in de Renault Scenic EV, en dat is mij heel goed bevallen. De auto rijdt soepel. Hij is erg ruim, zowel...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Esprit Alpine (2025)

• KM-stand 500

Na 20 jaar in twee Audi A4’s en als tweede auto een TT te hebben gereden, werd het tijd voor een overstap naar een ‘full-electric’...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Esprit Alpine (2024)

• KM-stand 24.000

Ik rijd de Scenic E-Tech nu ruim een jaar, maar ben al serieus aan het overwegen om hem in te ruilen. Voor mij is dit de...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Esprit Alpine (2024)

• KM-stand 9.000

‘Volvo for Life’. Met deze slogan in het achterhoofd in 2013 een Volvo V60 Plug in Hybrid met dieselmotor fiscaal vriendelijk...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Esprit Alpine (2025)

• KM-stand 2.100

Sinds begin december deze auto ontvangen. Ik heb getwijfeld tussen de Renault en de Skoda Elroq en Hyundai Ionic 5. Doorslag...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2025)

• KM-stand 1.700

Sinds eind december ben ik de trotse bezitter van een Renault Scénic. Ik mocht van mijn werk een auto uitkiezen met een budget...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2025)

• KM-stand 0

Op basis van een (te korte) proefrit, gekozen voor een EV met een groot WLTP, geschikt voor dagelijks gebruik maar voornamelijk...

Renault Scénic E-TECH EV87 220pk Techno (2024)

• KM-stand 11.500

Sinds 07-11-2024 in ons bezit. Mijn 1ste elektrische auto. Mijn vorige was een Citroen C5 Aircross Hybrid waar we erg tevreden...