Autoreviews

Skoda Elroq 85 210kW Sportline (2025)

Afgelopen woensdag de auto mogen ophalen bij de dealer uit Denbosch. Fijne aflevering en daarna naar huis. Dat waren de eerste...

BMW i4 eDrive40 (2021)

• KM-stand 63.000

We hebben onze i4 eDrive40 nu 3 maanden. Na met heel veel plezier (maar ook wel wat irritaties) in een I-Pace te hebben...

BYD Dolphin Comfort (2024)

• KM-stand 10.200

Ik heb de BYD Dolphin Comfort in het grijs gekocht. Hiervoor hadden we een Aygo uit 2011, zes jaar lang gereden, maar op...

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Connect (2023)

Alweer 21 maanden elektrisch rijden. Leuk, lekker en voordelig. Kan in 95% van de keren dat ik moet laden in mijn eigen ...

Hyundai Kona Electric 64kWh Premium (2019)

Intro: Na 50k in een Hyundai Ioniq in 1.5 jaar gereden te hebben wat goed beviel (240km per dag) en nog nooit een snellader...

Audi e-tron 55 quattro S edition (2021)

• KM-stand 63.000

De titel klinkt misschien wat negatief maar zo is het niet bedoeld. Tesla heeft de automarkt redelijk op zijn kop gezet en...

Lotus Eletre (2024)

• KM-stand 18.000

Ik ben nu een aantal maanden in bezit van de Eletre. Kom uit een SQ8. Wilde graag iets speciaals en snel. Kleur zwart is...

Volvo EX30 Twin Motor Performance Ultra (2024)

• KM-stand 14.800

Heerlijke auto. In december geleverd met 10000 km. Oorspronkelijk zouden we na een XC40 PHEV en Zoe naar een Renault 5...

Audi Q8 e-tron (2023)

• KM-stand 8.100

In December 2022 mocht ik een nieuwe leaseauto uitzoeken door een verandering van baan. Daarbij was er de keuze uit de volgende...

Kia EV6 84kWh Plus (2025)

Vanochtend de EV6 Plus met 84 KWH batterij opgehaald. Daarmee is deze review nog geen review want er zijn nog nauwelijks...

Audi Q6 e-tron performance Advanced edition (2024)

• KM-stand 17.642

Na 5 jaar e-tron en 200.030 km is het tijd voor een nieuwe Q6. De e-tron was een heerlijke comfortabele zakelijke reisgenoot...

Tesla Model 3 RWD (2024)

• KM-stand 60.965

Na vele jaren zakelijk dieselrijden in voornamelijk Volkswagen bestsellers, waaronder 2 Passat's, 2 Skoda Superb's, 2 audi's...

Opel Ampera-e 60kWh Business Executive (2018)

• KM-stand 125.000

Waarschijnlijk ben ik één van de weinige Ampera-E rijders waarvoor het niet de eerste elektrische auto is. En wellicht de...

BMW i5 eDrive40 M Sport Edition Touring (2024)

• KM-stand 32.000

Zo, de i5 is er. Ik reed tot voor kort in een Midnight Cherry Red Tesla Y, bij ons thuis bekend als de Cherry Baudet. Rationeel...

Volkswagen ID.3 52kWh 170pk Pure (2025)

• KM-stand 3.700

Na 3,5 jaar hybride gereden te hebben, tot de conclusie gekomen dat EV rijden erg comfortabel en relaxed is. De vorige auto...

Hyundai Ioniq 5 73kWh Lounge (2021)

• KM-stand 75.000

Keuze voor een EV Mijn vorige auto was een Toyota C-HR. De enige overeenkomst met deze Ioniq 5 is dat er ook een elektromotor...

Kia e-Soul 64kWh ExecutiveLine (2020)

• KM-stand 69.400

In het kort: Een prettig rijdende en voor zijn formaat voldoende comfortabele auto met een bruikbare range van 340km in...

Tesla Model S Long Range (2020)

• KM-stand 78.000

Op zoek naar een nieuwe auto voor de dagelijkse kilometers was het voor mij duidelijk dat het een elektrische auto moet worden....

Toyota bZ4X Dynamic (2023)

• KM-stand 7.600

Ik rijd sinds 1988 Toyota, achtereenvolgens Celica, Carina en Avensis. We hebben vorig jaar zonnepanelen aangeschaft met...

Toyota bZ4X Premium (2022)

Geschiedenis: Na 8 jaar met een Toyota Prius+ naar alle tevredenheid bijna 170k te hebben gereden, werd het tijd om eens...