Gebruikersreview

Volvo V60 D2 Nordic+ (2016)

autoreview

Uitvoering	V60 D2 Nordic+
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2016
Jaar van aanschaf	2021
KM-stand bij aanschaf	61.000 km
KM-stand laatst	138.000 km

Eerste indruk

63.000 km
3 oktober 2021

Ik heb de V60 nu een maand in bezit en heb er 2500 km mee gereden. De auto rijdt naar verwachting probleemloos. De auto is met name comfortabel en ligt als een blok op de weg. Ik schat het brandstofverbruik nu in op iets gunstiger dan 1:18.
De Nordic+ uitvoering heeft mooie extra's. Laat de winter maar komen! De voorruitverwarming en de parkeerverwarming is heel handig. Volvo On Call ook. De audio klinkt zeer goed. En de stoelen zitten geweldig.
Verder is de 2.0 D2 motor vooral beschaafd. Ik overweeg de motor te laten chippen voor als we weer met de caravan weggaan. Het mag wel wat vinniger.
Over de betrouwbaarheid kan ik nog niks zeggen, we gaan het beleven!

Fijne wagen

76.400 km
7 juni 2022

Na 13000 km een update. Een zeer comfortabele auto. De dieselmotor verbruikt 5.5 l / 100km volgens de boordcomputer, en dat is vrij constant. Daar zitten ook veel korte stukken bij.
Er was 1 storing, de ontvanger van de GPS was stuk.
Geweldige stoelen. Weinig herrie. De motor hoeft niet hard te werken.
Dat gaat deze auto lang volhouden.

Betrouwbaar en comfortabel

97.000 km
11 december 2023

De auto doet wat je er van mag verwachten, zeer betrouwbaar. Alleen jaarlijks onderhoud, geen bijzonderheden. De stoelen zijn erg fijn, de wagen ligt als een blok op de weg. De auto is zuiniger geworden, boordcomputer meldt een gemiddeld verbruik van 5,1 liter/100km.

Onderhoud belangrijk

131.000 km
23 december 2025

De V60 bevalt nog goed. Hij rijdt prima, als voorheen. Hij doet het altijd.
De onderhoudskosten worden wel hoger. Meest reguliere slijtage. Vorig jaar 4 banden, accu, remschijven achter. Onlangs distributieriem, waterpomp, blokken. En een lekke kleppendekselpakking, wat ook nog een prijzige reparatie was. Dat was eigenlijk de eerste storing in al die jaren. Snel gevolgd door een defecte luchtmassameter.
Alles bij elkaar kun je wel stellen dat het wat geld kost om de auto goed te houden. Het hoort er bij.
Tenslotte, maar daar kan de auto niks aan doen, omdat we niet meer zoveel rijden is de diesel niet meer de beste keuze, qua kosten. Maar het rijdt erg fijn en zuinig. Dus de wegenbelasting nemen we voor lief voorlopig. Daarnaast is deze Volvo nog niet voorzien van allerlei rij assistentie systemen, wat ik wel een voordeel vind. Geen gepiep en stuurcorrecties.
We rijden gewoon door!

Ingeruild

138.000 km
29 april 2026

We hebben de Volvo V60 D2 ingeruild. Alhoewel de auto prima voldeed sta je op enig moment voor de keuze: écht doorrijden er mee, of toch inruilen.
Het is altijd een lastige keuze, zeker als de auto op zich goed bevalt.
Maar, voor een diesel reden we er te weinig kilometers mee. De trekkracht werd niet benut, want we hebben een camper en geen caravan. En, het is een grote auto, vooral breed.
Dus, we wilden gaan verjongen en downsizen en verduurzamen.
De keuze is gevallen op een Honda Jazz. Een demo van een half jaar oud.
De V60 kan ongetwijfeld nog vele kilometers mee. Waarschijnlijk niet in Nederland. Zo gaat dat nu veel met diesel auto's. Mijns inziens niet terecht, maar het is niet anders.

8,5