Menu
| Uitvoering | V40 T4 R-Design |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2017 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 14.000 km |
| KM-stand laatst | 20.000 km |
Sinds een paar maanden de trotse eigenaar van deze V40. Tijd om even de eerste ervaringen te delen.
Om kort te zijn ben ik erg blij met mijn keuze. Ik heb gereden met alle directe concurrenten; de A3 van Audi, 1-serie van BMW en de A-klasse van Mercedes. Naar mijn mening staat deze Volvo boven de BMW en Mercedes als het gaat op afwerking, meteriaalgebruik en bouwkwaliteit. De Audi staat nog net een iets hoger.
De zeer complete uitrusting van deze Volvo heeft me over de streep getrokken, en heb er geenszins spijt van. De wagen is zo compleet uitgerust dat het haast onmogelijk is om alles hier te noemen :) Ruim twee maanden verder kom ik nog steeds opties en handigheidjes tegen waarvan ik niet wist dat het erop zat.
Highlights van de uitrusting;
- BLIS, de bekende knippertjes in de buitenspiegel die waarschuwen voor verkeer in je dode hoek. En als extra waarschuwt het ook voor kruisend verkeer bij het uitparkeren.
- adapatieve cruise control. Dit is echt super. Ten opzichte van gewone cruise control houdt de wagen zelf afstand tot je voorganger. En als kers op de taart heb je meteen ook file assistentie (trafficjam assist) in combinatie met de automaat. Dit is echt luxe. In een file sluit de wagen netjes aan. Hij remt af, helemaal tot stilstand als dat nodig is, om vervolgens weer uit zichzelf achter de voorganger aan te rijden wanneer die weer in beweging komt. Dit is echt top als je dagelijks moet file rijden.
- lane assist. Perfect in combinatie met de adaptive cruise control. Houd de wagen binnen de lijnen als je even niet oplet.
- Volvo on Call. Ook een geweldige feature. Al een paar keer de standkachel gebruikt deze winter. Terwijl de buren staan te krabben kan ik gewoon wegrijden. De ruiten zijn sneeuw- en ijsvrij en de cabine is al lekker warm. Voordeel is dat de motor ook snel op temperatuur is; verminderd slijtage.
- inCar modem. Heel handig dat de wagen zijn eigen 'internetaansluiting' heeft. Werkt samen met de navigatie/multimedia. En ook handig voor passagiers of tablets etc.
Voor wat betreft het comfort. De wagen is straf geveerd en heeft het verlaagde onderstel. Dat samen met de 19 inch velgen zorgt voor een strakke wegligging. Niet iedereen zal het lekker vinden aangezien het allemaal nogal hard aanvoelt. Ik houd er wel van.
Wat mis ik? Zo compleet enpremium en toch nog iets te wensen? Toch wel ja.
De koets is wat onoverzichtelijk. Heb nog steeds moeite om de lengte en breedte in te schatten. Parkeersensoren ook aan de voorkant was niet overbodig geweest.
De wagen is best laag. Normaal niet echt een probleem, maar als je de deur niet goed kunt openen, omdat je krap geparkeert staat bijvoorbeeld, kost het in- en uitstappen wat extra moeite.
Het is niet perse een familieauto, maar het is wel een hele goede auto. Volvo steekt hiermee de compacte Mercedes en BMW naar de kroon.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
