Menu
| Uitvoering | S40 2.0 Exclusive-Line |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1996 |
| Jaar van aanschaf | 1997 |
| KM-stand bij aanschaf | 18.750 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Auto gekocht zonder eerst proefrit te maken. Van alle auto"s tot nu toe (12 stuks, waaronder drie Volvo"s) heb ik deze het langste in bezit. Wat een dijk van een auto. Super betrouwbaar, voorzien van alle denkbare opties anno 1996 waaronder DSA (Dynamic Stability Assistance) en die heb ik al eens nodig gehad!
De motor is zeer zuinig voor een tweeliter, gemiddeld verbruik 1:11,5. Op lange stukken is zelfs 1:14 haalbaar.
De stoelen zitten na dik twee ton nog als nieuw. Het enige waarvan ik begin te merken dat het slijt is de koppeling maar gezien de kwaliteit van de onderdelen zal ook deze het nog wel een poosje volhouden.
Ik heb een rode, wat betekent dat je goed zult moeten blijven poetsen wil je hem niet laten verweren. Ten minste drie maal per jaar in de was zetten. Tot nog toe slechts één keer gecleanerd. Lak blijft fantastisch.
Ik heb lang zitten denken maar kan toch geen echt nadelig punt aan deze auto ontdekken, zij het dan dat ik het schakelen onderhand wel een beetje moe begin te worden, maar ja, daarom heb ik nu ook net een V50 2.4i Summum Geartronic gekocht die in April wordt afgeleverd.
Eens kijken of dat ten minste net zo goed bevalt als deze ’oude’ S40, die ik overigens wel houd en aan mijn dochter ter beschikking stel.
Binnen de garantietermijn de triangels voor beide vervangen.
Met uitzondering van het regulier onderhoud nauwelijks mankementen gehad. Het eerste mankement was een kapotte rolgordel aan de bestuurderszijde. Het tweede een kapot terugslagklepje van de ruitenspoeier rechts. Sinds ongeveer één jaar een zeer kleine olielekkage bij de keerring van de linker aandijfas (één druppel op de vloer inn twee weken).
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren