Volvo Polar 2.3 Nordic Estate (1997)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Polar 2.3 Nordic Estate |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 105.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
De Volvo is wat je noemt een ’superbak’: een grote, comfortabele, veilige, snelle en vooral praktische auto waarin het hele gezin met bagage een plek vindt.
De prestaties van de lage-druk turbomotor zijn ruim voldoende; vooral de grote trekkracht bij lage toerentallen is zeer prettig. De montage van een G3-gasinstallatie heeft de prestaties zeker niet doen afnemen: verschil in het rijden op benzine of LPG is niet waarneembaar.
Ronde en aerodynamische auto’s zijn misschien moderner, maar de vierkante stationwagen staat garant voor een gigantisch laadvermogen!
Blijft natuurlijk het onderhoud: ook dat is duidelijk ind e portemonnaie merkbaar! Een onderhoudsbeurt bij de merkdealer met wat kleine reparaties, zijnde normale slijtage, komt toch al gauw op zo’n 500,- euro
Maar dan rijd je de volgende 15000 km ook weer probleemloos verder.
PROBLEMEN
De cilinderkop is vervangen; de kleppen waren uitgesteld.
De uitlijning van de auto is een aantal keren gecontroleerd maar hij blijft iets naar rechts trekken.
Verder normaal onderhoud bij normale slijtage: stukje uitlaat, nieuwe banden, rubber slangetjes en afdichtingsringen etc.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
Rijdt deze tot camper omgebouwde Volvo 940 lijkwagen een camping op dan trekt menigeen lijkbleek weg
Volvo 940 2.3 Polar Estate – 1997 – 610.052 km - Klokje Rond
Volvo 940 - Op de Rollenbank
Volvo 940 Estate 2.3 - 835.279 km - Klokje Rond deel 2/2
Lezersreacties (0)
Reageren