Menu
| Uitvoering | Touareg 5.0 V10 TDI |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 145.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Omdat de winter er aan komt en ik over iets meer comfort wil beschikken ben ik op zoek gegaan naar een goede, volle en bovendien diesel aangedreven 4 x 4 (of SUV). De cabrio gaat namelijk de garage in.
Mijn keuze is al snel gevallen op de Touareg 5.0 V10.
Reden is eigenlijk deze zeer speciale motor die erin ligt, werkelijk een kanon van een auto. Ik had geen zin in een gewone 3.0 liter of een Q7 met 3.0 of 4.2, als we diesel rijden dan maar gelijk de grootste motor die beschikbaar is.
Auto is zwart, licht beige interieur, donkere ramen rondom, velgen van een Cayenne. Voorzien van alle opties, waarvan het PDC zeer aan te raden is (door de enorme afmetingen). Keyless entry & go, standkachel, DVD speler noem het maar op, het zit erin. Luchtvering is ook aangenaam waarbij je van comfort (heerlijk over drempels) naar sport (strak op de snelweg en bochten) kan schakelen.
Ik heb de auto na een maand gelijk gechipt, van 313pk naar 365pk.
En van 750 naar 850nm ! Met name dit laatste heeft een enorme impact.
De auto weegt ruim 2500 kilo en schiet bliksem snel naar voren. Echt leuk is als de voorkant van de auto naar boven komt als je hem intrapt.
Al dit geweld heeft een keerzijde, een auto van 2500 kilo moet ook kunnen remmen en dat is zeker anders dan in een gewone personen auto. Je hebt gewoon een langere remweg en hier moet je aan wennen, en bovendien rekening mee houden!
Ik ga binnenkort kijken of ik er betere remmen op kan zetten want dit vind ik wel belangrijk.
Kortom een geweldige auto, bijzondere motor en alle luxe die je wenst. Nog geen problemen ondervonden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
