Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R (2010)

autoreview

Gebruikersreview

27 juli 2013 om 00:27

Uitvoering	Scirocco 2.0 TSI R
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2013
KM-stand bij aanschaf	35.000 km
KM-stand laatst	62.000 km

een R pik je op in Wolfsburg

35.700 km
27 juli 2013

Vandaag mijn droomauto opgepikt in Wolfsburg. Ik was al fan van deze auto vanaf de eerste keer dat ik een foto zag.

Het is een Scirocco R in Rissing blue met dynaudio pakket en nog wat opties als regensensor en stoelverwarming enz.

Ga zo lang ik deze auto rijd de review updaten.
Doel is er minimaal een jaar of 5 in te blijven rijden, maar mocht er in die tijd een 2e kind volgen kan dat alsnog veranderen, dan wordt het namelijk wel erg krap.

Ik rij eigenlijk totaal zo'n 17 jaar probleemloos VAG en hoop dat dat met deze top Scirocco zo blijft.

26 Juli dus de auto opgepikt en op de terugweg in Almelo meteen een bezoek aan het keuringstation gedaan. Keurmeester heeft letterlijk 5 minuten over de keuring gedaan, opzich wel begrijpelijk want het is praktisch een nieuwe auto.

De 600 km terug naar huis waren genieten natuurlijk, de auto trek je bijna aan als een op maat gemaakte handschoen.
De zitpositie en wegligging zijn wat mij betreft subliem, en het vermogen is meer als voldoende.

Ik vond de auto totaal niet zoekerig en dat was iets wat me wel stoorde aan de Megane Rs, een stuk zenuwachtiger weggedrag, het is wel een auto primair voor woon werkverkeer.

Comfort enz krijgen voorlopig allemaal 5 sterren maar vanzelfsprekend kan/gaat dat de komende tijd veranderen.

O ja, vooralsnog ben ik zeer positief over het brandstof verbruik een volle tank vanuit Wolfsburg via Almelo naar huis, zo'n 600 km en thuis aangekomen nog net niet op de reserve dus ruim 1 op 11 gereden wat keurig was gezien de snelheid mede op de autobahn.

Even 5 dagen geduld en dan het kenteken.

2000 km verder.

37.277 km
6 september 2013

Kleine update want kleine wijziging betreffende comfort.
Logisch is dat je met dit type auto inleverd op comfort maar 5 sterren verdient ie gewoon niet.
Het zicht met name dode hoek en B-stijl is niet fantastisch. (parkeer sensoren voor achter inparkeren maken het slechte zicht naar achter helemaal goed.)
Verder is de wagen alles wat ik er van verwachtte en meer. Hij glijdt werkelijk over het asfalt en het verbruik is met zo'n 1 op 11 prima voor een auto met dit vermogen.
Wel hoop ik nooit rugklachten te krijgen want dan kom ik niet meer achter het stuur, en als ik wel achter het stuur kom, kom ik er niet meer vandaan.

Mijn eerste 10.000 zijn gemaakt.

45.000 km
21 april 2014

Bijna een jaar en 10.000 km verder. Inmiddels is er het nodige aan de Scirooco gedaan.
- Sachs SRE
- 3.5" downpipe
- carbon airbox
- JD maat tuning.
- 20mm omlaag met een Eibach pro kit.
Resultaat is sportauto waardig qua wegligging en prestaties.
Auto is verder probleemloos, koppeling moest vervangen worden want die vertoonde steeds meer slip na de vermogens upgrade. Olie verbruik ook nagenoeg nul.
Deze week 2 nieuwe banden laten monteren, ik hou het bij de Bridgstone Potenza RE 050A die mij erg goed bevallen.
Voorderest trekt de auto nog steeds een evengrote glimlach op mn gezicht als op de eerste dag.

Inmiddels de 60.000 alweer voorbij

61.000 km
7 juni 2015

Tot nu toe probleemloze km op het dubbelmassa vliegwiel na, deze ga ik volgende maand vervangen.
Moet zelfs zeggen dat het lijkt of mn motor soepeler is gaan lopen de laatste 15k
Dinsdag komen de Orignele velgen (Talladega's) er weer onder met 2 nieuwe banden. Heb weer de Potenza RE050A liggen want ik vind dit echt een topband.

Over 2 weken gaat de trouwe blauwe een polijst en wax behandeling krijgen en wordt de binnenkant/bekleding gereinigd en gestoomt.

Foto's zal ik na de behandeling uploaden.

Op naar de 100K