Menu
| Uitvoering | Passat Variant 1.9 TDI 105pk Comfortline |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Sinds 8 maanden in bezit mooie zwarte passat variant comfortline met de mokka bekleding. Zeker met al dat chroom is het een knappe verschijning, alhoewel sommige er alleen in begraven willen worden. Voorheen reed ik tijdelijk in een Peugeot 407. Ik moet zeggen dat die auto spoeler in de omgang is en wat makkelijker en sneller door het dagelijkse verkeer beweegt. De volkswagen is vooral wat stugger. Ervaring met volkswagen leert dat de soepelheid met de jaren komt. Dus ik kijk al uit naar de 100.000 km.
Ik ben zeer tevreden met de auto. De wagen voldoet volledig aan mijn verwachtingen en tot nu heb ik geen problemen gehad. Nieuwe kopers wil ik vooral aanraden de ’auto hold’ te bestellen (€ 75). Dit systeem maakt het erg makkelijk weg te rijden op heuveltjes. Eerlijk gezegd zou ik niet weten hoe dat zou moeten zonder dat knopje. Je kan toch moeilijk telkens die knop op het dashboard gebruiken.
Deze zomer met ons vijfjes op vakantie geweest. Koffer vol en koffer op het dak. De wagen gaat het allemaal gemakkelijk af.
Opties die ik nog zou overwegen zijn: zwaardere motor want de 105 PK diesel gaat wel, maar iets meer power zou fijn zijn. Tunning tot 130 pk is misschien een optie. Ledere stuur misschien.
Update per maart 2008:
De passat is nog steeds een heerlijk fijn rijdende auto. De Diesel komt al aardig los, maar het moet nog beter kunnen. Voor de rest is de auto werkelijk waar probleemloos. Wel heb ik begin 2007 een roetfilter laten monteren.Ik rij voorlopig weer verder. Januari 2010 komt er pas weer een nieuwe. Misschien wel zo’n mooie cc.
Update per september 2008:
Mijn vrouw heeft onlangs een nieuwe leaseauto mogen ontvangen. Ruimer en groter dan deze en de passat is daardoor veroordeeld tot uitsluitend zakelijke kilometers. De wagen rijdt nog perfect. Kilometerstand is voor een diesel nog laag 75000. Misschien dat ik wel een paar jaartjes aan het lease contract knoop. De auto bevalt goed. Van tunning heb ik maar afgezien.
geen blijvende, sommige lossen zich naar een paar dagen zelf weer op.
update maart 2008: Tot nu toe geen enkele storing gehad. De auto doet probleemloos zijn werk.
Update September 2008: Last van cuppen de banden (zegt de dealer), mag ze helaas van de leasemaatschappij nog niet laten vervangen. Oplossing is er niet. Dan de radio maar wat harder. Electronische rem kan soms niet worden geactiveerd. Meestal is het na enige tijd van zelf opgelost.
Update Oktober 2008: De blaadjes vallen weer van de bomen en misschien ligt het aan mij, maar ik ben de wagen wel zat aan het worden. Het cuppen van de banden wordt steeds vervelender. Het is nu duidelijk hoorbaar en gaat ten koste van het comfort. Sinds kort heb ik ook een rateltje rechtsvoor. Het is alleen hoorbaar als je stilstaat. Verder heb ik nu ook last van een krakende voortrein. Iedere drempel gaat gepaard met een hoop gekraak. De dealer zegt niets te kunnen doen. Nu het \'s ochtends weer wat kouder wordt lijkt de diesel meer herrie te maken dan voorheen. Dan heb ik sindskort ook te maken met een trillend stuur bij 120-130 km p/u. Misschien ook wel door de cuppende banden. Begin november maar eens 4 nieuwe banden laten monteren. Misschien dat het helpt. Ik zit trouwens te denken om maar eens michelin te laten monteren. Wellicht geeft dat meer comfort. Heeft iemand daar al ervaring mee?
1-1-2009 ingeruild voor een mercedes. sorry wolfsburg. Desalniettemin zeer tevreden over de wagen. Fijne wagen, goede looks... de volgende eigenaar veel plezier gewenst
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren