Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI 110pk Comfortline (2013)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Golf Variant 1.6 TDI 110pk Comfortline
Versnellingen	7, Sequentiële Automaat
Bouwjaar	2013
Jaar van aanschaf	2013
KM-stand laatst	91.500 km

Volkswagen Golf 7 Variant DSG Comfortline

91.500 km
23 augustus 2013

Volkswagen Golf 7 Variant DSG Comfortline

Uitvoering:
*************************
Comfortline
Metallic lak zwart
Xenon
ACC
Discover media
Sportonderstel
Getinte ramen achter
Ergostoelen met massagefunctie
1.6TDI DSG
Gedeeltelijk leren stoelen
Airbags achterin en gordelspanners
Bagagenet
Productie gereed 13082013
Leverdatum 23082013

Ik heb gekozen voor een Golf VII omdat van mijn werkgever er alleen een VW of Skoda geleaset mocht worden. Voor mij bleef alleen VW over. Aangezien ik graag in een nieuw model rijdt en ik graag profiteer van 20% bijtelling, uiteindelijk gekozen voor de Golf 7 een Passat met 105 PK motor leek me eenvoudig te licht, verder loopt dit model natuurlijk al even mee.

Motor:
*************************
Zelf was ik erg benieuwd of de motor goed zou meekomen in het NL verkeer. Gelukkig is de motor mij meegevallen vooral omdat ik in reviews niemand hierover had.
De motor komt in het NL verkeer zeker goed mee. Als je kiest voor 20% bijtelling is dit zeker geen verkeerde keuze.
De DSG doet goed zijn werk en is niet te vergelijken met de vorige versies. Je kunt ook via flippers achter het stuur schakelen en de sportstand is veel beter afgesteld dan in mijn vorige auto. Heb zelf nog getwijfeld om een 2.0 handbak te nemen (ook 20) maar heb nog geen spijt gehad van deze keuze.
Bij de stoplichten ben je gewoon snel weg mede door de DSG.

ACC
*************************
Deze optie zou ik zeker gezien de prijs nemen. Werkt perfect. In het begin even wennen (lees systeem vertrouwen.
Dit systeem werkt zonder irritante piepjes.
Als je te dicht bij iemand rijdt komt er een symbool in de display te staan.
Wel zou je sneller op het gas kunnen, maar dit is eenvoudig op te lossen door zelf gas bij te geven. Het rijdt in ieder geval heel ontspannend. Mijn inziens zeker de moeite waard om deze optie aan te vinken!

Xenon
*************************
Ja dit is mede een smaakzaak.
Ik vind zelf goede verlichting ook erg belangrijk en aangezien het geen losse ledlampjes zijn vind ik dit zelf mooi staan.
De bochtenverlichting werkt ook perfect.
De achterlichten zijn bij elke Variant gelijk en is er geen optie voor andere lampen (zoals bij de hatchback.
De lichtopbrengst is in ieder geval zeer goed en of iemand het mooi vindt staan blijft natuurlijk een smaakzaak. De standaard lampen op een Golf vind ik zelf te geel en dit geeft mi een goedkope indruk. Dus mi zeker de moeite waard om deze optie aan te vinken.

Sportonderstel
*************************
Het onderstel is zeker niet zo goed als mijn vorige auto maar komt natuurlijk ook door de korte wielbasis. Verder wil het oog ook wat natuurlijk. Ik ben benieuwd hoe het rijdt met 18 inch velgen die ook nog eronder komen.
***UPDATE***
Kom toch tot de conclusie dat het onderstel toch wel hard is vooral bij drempels en hobbels in de weg is dit te merken. Wellicht tot geen goede keuze geweest. Toch ook maar voor 17"velgen gaan ipv 18".
***UPDATE***
De dealer gaat hier toch naar kijken, enige collegas hebben een stuk (mee)gereden en komen toch ook tot de conclusie dat iets niet goed is. Misschien staan hierdoor ook de lampen te hoog afgesteld omdat de auto de hele tijd aan het meeveren is. Ook kwam ik tot de ontdekking dat er (nog) gele ringen tussen de schokbrekers zitten. Dit ziet er toch naar uit dat dit alleen voor transport was en ze vergeten zijn, deze weg te halen.. wordt vervolgd!
***UPDATE***
Het was inderdaad de transportbeveiling op de schokbrekers, de auto rijdt nu zoals het hoort! Ook zijn de lampen nu dus niet meer te hoog afgesteld. Toch wel erg slordig van de dealer!
***UPDATE***
Het onderstel is mijn inziens toch te hard.
Mijn collega's die geregeld meerijden vinden dit ook. Laatst eens dezelfde hobbel genomen met een Mercedes A klasse ook met sportonderstel (en zelfs grotere velgen) en deze is ook hard, maar toch wel beduidend zachter. Toch een minpuntje op dit punt.
***UPDATE***
Gevraagd aan de dealer om nog eens te kijken naar het onderstel, overweging was een ander sportonderstel te nemen. Conclusie er zat altijd nog een stuk van de transportbeveiliging voor bij de voordempers! :-( De auto rijdt nu zoals het hoort en heb nu de beoordeling aangepast.
Erg jammer hier na zoveel km"s achter te komen terwijl dit bij de dealer vaak genoeg is aangegeven.

Navigatie / Systeem
*************************
Ik heb zelf gekozen voor het "kleinere" scherm Discover Media. Ik had liever voor het extra geld wat anders. Maar dit blijft natuurlijk ook een smaakkwestie. De navi werkt in ieder geval goed. Hoewel het touchscreen af en toe iets te vlot is. Je drukt vaak ongewild een verkeerde toets in. Gelukkig is ook goed met de draaiknoppen te werken. Dit scherm vind ik zelf ruim voldoende en bespaart je heel wat geld tov de PRO. Wel hadden de getoonde kaarten wel iets mooier mogen zijn. POI worden wel mooi getoond en als je er op klikt krijg je een mooi overzicht van alle POI inclusief logo|s van bijv. mc donalds.
Verder worden alle contacten automatisch elke keer geactualiseerd en hoef je deze niet perse naar je sim kaart te kopiëren. Hij toont ook evt. toegevoegde foto's van contacten (in hoge resolutie) en dat is wel gaaf als mensen bellen.

Interieur / exterieur afwerking
*************************
Alles zit goed in elkaar en ik vind de grijze interieurkleur in ieder geval goed geslaagd. Wel is het stuurwiel behoorlijk druk, maar dit is een kwestie van wennen.
Het is in ieder geval weer een stap omhoog gegaan. Zelf vind ik het exterieur goed geslaagd de auto is goed in verhouding en is ook van binnen erg ruim icm het halfleer ziet alles er gelikt uit. Dit halfleer is in verhouding zeer goedkoop en als je kijkt wat je betaald voor volleer waar zelfs het stoffen deel vervangen wordt door NEP leer, vraag je af waarom deze extra meerprijs zo hoog moet zijn. De buitenste glimmende tussenstijlen in hoogglans zie je wel snel vingers op maar staan wel erg mooi.
Vind het wel jammer dat de raamlijsten niet omlopend van chrome zijn. Bij de Highline uitvoering is alleen de onderste in chrome.
Deze uitvoering wordt door vele mensen gezien als een Passat.. en veel mensen hebben aan mij al gevraagd is dit de nieuwe Passat??
De geluidisolatie is erg goed gedaan, alles ziet er gewoon goed afgewerkt uit en hoort tot het hogere m.i. in deze klasse.
De kleur zwart maakt de auto toch vrij anoniem als je kiest voor wit oid dan valt het toch meer op dat je in een Golf 7 rijdt en lijkt de auto ook nog groter (door de lijnen op de flanken). Misschien nog een top om te kijken op 2e hands golfjes op autotrack.. Zo kun je mooi kijken welke combinatie met velgen het mooiste is.
Tot nu hoor ik achterin iets kraken ben er nog niet helemaal achter. Bij een volgende dealerbeurt wordt dit bekeken.
Erg handig is dat de rechterspiegel naar beneden gaat als je achteruit rijdt. Dit werkt alleen als de spiegelbed. op R staat (?). Ik had zelf liever gezien dat dit altijd had gewerkt, want nu moet je de knop daarna weer verdraaien naar de stand spiegelverwarming (althans in de winter).
Ik heb geen spiegelpakket maar dit zit standaard op de Comfortline.

Stoelen
*************************
De ergo stoelen zitten erg goed.
Wel is de uitschuifbare voorzijde van de stoel wel kort dit had wat langer gemogen.
Dit zit alleen op de bestuurderszijde (?).
De massagefunctie werkt goed, is een leuke extra maar niet meer dan dat.

Ergonomie
*************************
De ergonomie is gewoon goed. Bijna alles zit op de plek waar je het verwacht.
Dit valt nog meer op omdat ik een tijdje in een Audi A1 en Q5 heb gereden. Dan denk je van.. zo'n navi met touchscreen is toch wel veel handiger dan zo"n scroll wieltje (MMI)

Binnenruimte:
*************************
De auto is van binnen zeer ruim en is zeker geen grote stap terug als je uit een Passat komt. De kofferruimte is echt ruim en heeft een zeer lage tildrempel. Het bagagenet kun je eenvoudig laten wegzakken en ook net achter de voorstoelen ophangen. Met een trek aan een knop vallen de achterbanken om.
Ik heb mijn stoel vrij ver naar achteren staan (ben zelf 1,82), maar er is beenruimte genoeg voor mijn kinderen. Uiteraard is dit wel minder dan een Passat. Het is denk ik verglijkbaar met een BMW3 serie of Audi A4.

Kortom de eerste indruk is goed, over betrouwbaarheid kan ik nu nog niks zeggen.
Vandaar dat deze score op voldoende is gezet.

Verbruik
*************************
Huidig verbruik ligt na 3000 KM op 5 liter op 100 KM dus 1:20. Ik rijd zelf stevig door met ook veel KM in Duitsland dus ver onder de 1:20 moet zeker kunnen. Wel had de tankinhoud mi wat groter gemogen, nu sta je toch al snel weer bij de pomp

Onderhoud
*************************
De eerste onderhoudsbeurt is een feit (30.000 KM). Alleen de bandenspanningsmelder had een storing, verder was alles OK. Op naar de volgende servicebeurt.
De onderhoudsbeurt bij 90.000KM gaf ook geen problemen alleen de dynamische bochtenverlichting werkte niet, dit is verholpen. Verder geen problemen tot nu toe.