Menu
| Uitvoering | Golf 1.5 eTSI 150pk Style |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2020 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand laatst | 1.500 km |
In april (net na uitbraak corona in NL) de Volkswagen Golf 8 opgehaald bij de lokale VW dealer. Mijn referentie is de Audi A3 e-tron (2015).
Volkswagen Golf 8 viel mij op door interessante opties; digitale knoppen, digitale cockpit, interieur ledverlichting, stoelmassage, draadloos opladen en carplay en ga zo maar door..
Auto met alle mogelijke opties besteld: fabriek dicht eind maart. Alternatief was deze Volkswagen Golf 8 met alle opties behalve de Head-up display.
Mijn eerste indruk is dat de auto soepel rijdt. Je hebt 3 standen (eco, comfort en sport) en in de sport stand kun je prima wegkomen. Adaptive Cruise controle vind ik erg fijn in gebruik en maak hier erg veel gebruik van.
De Lane-Assist is nogal agressief en niet altijd even prettig tijdens het rijden. Vooral op boerenweggetjes waar je af en toe aan de zijkant rijdt voor tegemoetkomend verkeer en de Lane-Assist je in de midden van de weg wil helpen.
De We Connect applicatie van VW werkt prima. Ik gebruik het om statistieken in te zien. Echt functioneel is het niet en waarschijnlijk dan onhandig door lange laadtijd van de app.
Wat ik mis is Keyless Entry. Nu toch elke keer weer zoeken in mijn broekzak. Ik verwacht dat Apple met ios14 met carkey dit gaat ondersteunen en daarmee dit oplost.
Prima prijs & kwaliteit verhouding. Als je kijkt naar alternatieven buiten VW/Audi is het toch niet zo mooi, strak en degelijk uitgewerkt. Gezin met één kleine is het prima vervoeren. Geen beperkingen gemerkt.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
