Uitvoering

Starlet 1.3i

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1997

Jaar van aanschaf

2008

KM-stand bij aanschaf

160.058 km

KM-stand laatst

189.750 km

ERVARINGEN

189.750 km

18 september 2008

Na "de fiets", een Subaru Mini Jumbo SDX en een Daihatsu Charade Sedan eindelijk een "echte" auto.
Mede mogelijk gemaakt dankzij opa Engeland, waarvoor dank (maar dat terzijde).

Omdat de Charade niet beviel op zoek gegaan naar een betrouwbare jonge kleine occasion.
Aangezien de ervaringen met Toyota prima zijn was dat de eerste keuze.
Na een korte zoektocht "om de hoek" een nette Toyota Starlet uit 1997 gevonden.
Zag er prima uit. Lichtmetalen velgen en in kleuren meegespoten bumpers doen al heel veel op zo'n kleine auto.
Alleen het ontbreken van 2 extra deuren aan de achterzijde was een minpunt, maar daar was overheen te komen.

Optisch ziet de Starlet er nog prima uit. Hier en daar wat gebruikers sporen maar geen extreme zaken.

In de stad rijdt hij super. De eerste auto met stuurbekrachtiging, een verademing ten opzichte van de Charade.
De stoelen zijn niet ver genoeg naar achteren te zetten waardoor het moeilijk wordt om voor iemand van 1 meter 80 of meer een lekkere zit positie te vinden.
Schakelen doet hij nog als een "ouderwetse" Japanner.
Ook op de snelweg voelt hij zich thuis, 140-150 rijdt hij met gemak.
130 is een lekkere kruissnelheid.

Later meer..

**Update 30-11-2008**
Nu inmiddels bijna 3 maanden in het bezit.
In de garantie het piepen van de remmen laten vervangen.

Super auto, ik betrap me er op dat ik af en toe liever de Starlet pak dan de Verso. Handig in te parkeren en beter in het gooi en smijt werk.
Op de snelweg komt hij lekker mee, mis alleen de cruise control :-)

Ik ben blij dat we een beetje extra hebben uitgegeven, we hoeven nu tenminste de komende jaren geen nieuwe auto aan te schaffen!

**Update 20-01-2009**
In verband met de stukken aan de Verso (zie andere review) heb ik een tijdje met de Starlet mogen rijden. Sneeuw, koude nachten, het doet de Starlet niets. Starten doet hij prima en na een minuutje of 3 begint ie al lekker warm te worden.
Een gemiddeld verbruik van 1 op 15 met alleen snelwegkilometers vind ik acceptabel.
Je komt goed mee met het overige verkeer, 150 is geen enkel probleem. Bergaf, wind mee in Duitsland heb ik de 180 aangetikt op de teller, eventjes, daarna weer veilig terug naar 140.
De stoelen waarvan ik eerder zei dat ik niet echt een goede zitpositie kon vinden vallen me 100% mee. Als er geen achterpassagiers zijn dan zit ik prima, ook op ritten van meer dan 2 uur. Al hij een iets grotere tank had (actieradius nu 450 â€“ 500 kilometer) en een cruise control zou ik er best dagelijks mee naar mijn werk willen rijden.

**Update 08-01-2010**
1 jaar verder. Niets veranderd in onze ervaring.
Super betrouwbaar autootje. Starten, rijden.
Alles werkt, voor 40 euro op marktplaats een origineel Toyota klokje gekocht. Nu is ie compleet.
Hopen dat hij nog jaren mee gaat!

**Update 25-04-2012**
Inmiddels dik 2 jaar verder.
De Starlet is nog steeds present en op kleine normale zaken na totaal geen problemen. Dit is een op en top ouderwetse Toyota! Ieder jaar een beurt en APK en lopen! Afgelopen winter een nieuwe accu en schokdempers moeten monteren, maar dit valt binnen de normale onderhoudsplanning.

**Update 21-07-2012**
En wedererom een jaar min of meer probleemloos door de keuring. Nieuwe olie, paar lampjes vervangen en de uitlaat gelast en het Starletje kan er weer een jaar tegen. Op naar de 2 ton...

**Update 24-02-2015**
Twee en een half jaar na de laatste update nog steeds geen spannende zaken te melden.
Bij de APK in 2013 nogmaals de uitlaat gelast, in 2014 is ie er zo doorheen gepiept. Verwachting is dat dit de APK van 2015 een puntje gaat worden.
Verder sinds 2013 jaarlijks de gekregen winterbanden er op in de koude maanden.
Het spontaan leeglopen van een willekeurige band blijft af en toe nog gebeuren.
Als hij zo blijft presteren zal de Starlet nog in lengte van jaren bij ons op de oprit staan.

Jaarlijks kilometrage is laag, maar auto wordt wel dagelijks gebruikt (woon-werk).
Starten, lopen, dag in dag uit.
Een verademing ten opzichte van de moderne auto's die op dezelfde oprit staan (voorheen de Verso en de Megane waarvan ik de review offline heb gehaald omdat ik anders wellicht mensen tegen het zere been schop)

PROBLEMEN

189.750 km

18 september 2008

Pas anderhalve maand in het bezit, geen problemen.

**Update 30-11-2008**
Tijdens de garantie periode het piepen van de remmen vervangen
Verder geen problemen.

**Update 20-01-2009**
De achterklep is niet meer met de sleutel te openen, alleen van binnen uit.
De hoedenplank (met jaren 90, groot-groter-grootst, speakers) kraakt behoorlijk.
Kleine zaken die ik waarschijnlijk zelf wel kan oplossen.

**Update 08-01-2010**
De achterklep is weer met de sleutel te openen (lag aan de sleutel).
Verder een klokje aangeschaft (40 euro) en de jaarlijkse kleine beurt en APK laten uitvoeren.

**Update 25-04-2012**
APK 2010 en 2011 zonder problemen doorgekomen.
Winter 2011/2012 een nieuwe accu gemonteerd (startte steeds moeilijker) en achter nieuwe schokdempers gemonteerd. Verder lopen de banden regelmatig leeg zonder dat er een lek aanwezig is (meerdere malen door garage de velgen schoongemaakt). Mee leren leven en bandenspanning op peil houden. Verder niets.

**Update 21-07-2012**
Uitlaat gelast tijdens APK, verder niets.
Enkel een deukje in de bumper i.v.m. het scharen van de aanhanger. Inmiddels vakkundig door Opa UK gerepareerd.

**Update 24-02-2015**
Uitlaat gelast APK 2013 verder helemaal niets.

8,5