Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 300 AWD Style (2025)

autoreview

Toyota RAV4
Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4Toyota RAV4

Signalement

UitvoeringRAV4 2.5 Plug-in Hybrid 300 AWD Style
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2025
Jaar van aanschaf2025
KM-stand laatst7.850 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Geweldige auto

  • 7.850 km

Inmiddels is de auto bijna 1 jaar oud, en er staan bijna 8000 kilometers op de teller.
Tot zover heb ik ongeveer 67% van alle kilometers elektrisch kunnen rijden. Ik heb de luxe van een eigen oprit, waar ik een normaal geaard stopcontact heb gemonteerd. Aangesloten op een aparte groep, met een 20A smartplug zodat ik kan schakelen en meten vanuit mijn domotica systeem. Door de GPS gegevens "weet" ik wanneer de auto op de oprit staat, en door een interface met de MyToyota weet ik ook of de accu vol is. Alleen als dat nodig is schakel ik de spanning in (dus ongenode gasten kunnen niet gratis komen laden als ik er niet ben).
De auto rijdt, met name in EV modus, ronduit geweldig. Er is meer dan genoeg vermogen. Zodra de accu leeg is schakelt hij volstrekt onmerkbaar over naar de benzinemotor. Je merkt het verschil alleen als je eens wat gas bijgeeft, je hoort dan de motor een beetje.
Negatieve punten heb ik nog niet ontdekt, behalve dan de hoge motorrijtuigenbelasting (dank zij het hoge gewicht), en de verzekeringspremie. Die is ook hoog, waarschijnlijk omdat de RAV4 erg geliefd is bij het dievengilde.
Los van die financiële puntjes: een fantastische auto!

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Toyota RAV4

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.