Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2WD Executive (2024)
 
Gebruikersreview

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2WD Executive (2024)

Signalement

UitvoeringRAV4 2.5 Hybrid 2WD Executive
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2024
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf44.000 km
KM-stand laatst44.300 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Nieuwe ronde nieuwe kansen

  • 44.300 km

Doordat de vorige auto ineens Total llos was, werd de al in voorbereiding zijnde keuze flink versneld. Van diverse kanten tevreden geluiden over Toyota’s, maar de meeste kennen maar weinig reserves als het om caravans gaat. Met de Rav 4 awd is dat anders en ook nog een mooi stoer model, dus de eerste gedachten gingen die kant op. Gewend aan mooie stoelen voor bestuurder en passagier bleken heel wat uitvoeringen af te vallen. De passagiersstoel, die vaak gebruikt wordt kan dan alleen heen en weer, plus rugleuningverstelling. En dat in zo’n toch dure auto. Gelukkig vonden we een executive waar ook de zitting kan kantelen en omhoog en omlaag kan, elektrisch ook nog. Dus die importauto uit Zweden is het geworden. Met de beroemde Toyotagarantie die nog 8 jaar doorloopt.
Eerste ervaringen zijn prima, rijdt behoorlijk vaak op stroom, is stil, en rijdt heel soepel. Wel wat stugger in de veren dan de Opel Astra, maar alles bijeen een fijne balans.
Het verbruik deze eerste kilometers ligt rond de 5l/100 km, min of meer vergelijkbaar met de Opel Astra diesel die ik eerder reed.
Eén bijzonderheid in de navigatie: de begeleidingstaal kan je prima in Nederlands aanpassen, maar hij blijft maar in mijlen denken. De tips op diverse fora veranderen dat niet. Dat wordt dus ff iets om met de dealer door te nemen.
Wordt vervolgd!

10,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lees ook

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.