Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020)
 
Gebruikersreview

Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) #7

Signalement

UitvoeringModel 3 Standard Range Plus
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2020
Jaar van aanschaf2025
KM-stand bij aanschaf104.000 km
KM-stand laatst155.000 km
Lezerswaardering: 65%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Voor alle Tesla haters; ga het eerst eens proberen

  • 155.000 km

k heb een jaar lang in de Tesla Model 3 gereden en er oprecht iedere dag met volle teugen van genoten. Als sportieve rijder kom je in de M3 echt fantastisch aan je trekken: de directe respons, de acceleratie en de scherpe besturing maken elke rit een feest. Tegelijkertijd vond mijn partner — een aanzienlijk rustigere rijder — het net zo goed een geweldige auto.

Wat mij betreft is de prijs-kwaliteitverhouding ongeëvenaard. Voor een prijs rond de € 40.000 krijgt de auto standaard ontzettend veel luxe mee, zoals volledig elektrisch verstelbare stoelen en een rijke uitrusting. Natuurlijk vind je dat ook bij de traditionele premiummerken, maar absoluut niet voor dit geld in dit segment van de markt.

De actieradius was wel een klein aandachtspuntje. De auto zelf is indrukwekkend zuinig — over een periode van 12 maanden en 50.000 kilometer kwam mijn gemiddelde verbruik uit op slechts 14 kWh/100 km. Maar doordat het een Standard Range Plus (SR+) met een accu van 50 kWh betreft, gecombineerd met wat natuurlijke accudegradatie, bleef de praktische actieradius in de winter steken op zo'n 230 kilometer. In de zomer was dat rond de 300 kilometer.

Helaas is er nu een einde gekomen aan het leasecontract en moet hij eruit. Als het aan mij had gelegen, had ik er met heel veel liefde nog een tijd in doorgereden!

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Lezersreacties (2)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.