Menu
| Uitvoering | Swift 1.5 Exclusive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand laatst | 0 km |
De Suus is een lekkere pittige en wendbare auto. De versnellingen hebben een groot bereik, waardoor veel schakelen niet nodig is. Wil je ’lekker vlot’ door het verkeer gaan, dan moet je de motor flink in de toeren gooien.
Het sturen gaat erg direct. Op een lekkere bochtige weg is het net een kart. Maar ook bij rustig rijden is het stuurgedrag erg prettig.
Het verbruik valt wel mee, hoewel de rijstijl zeer veel invloed heeft. Ik rij elke dag 40 kilometer naar mijn werk en kan zeggen dat dit een gemiddeld parcours met snelweg en bebouwde kom is. Bij een redelijk rustige rijstijl, zonder truttig te zijn, levert een verbruik van 1:15 op. Niet verkeerd. Lekker planken resulteert in een verbruik van 1:12. Het nieuwe rijden toepassend op lange afstanden komt neer op 1:18! De rechter voet is dus van zeer grote invloed.
Het zitcomfort is goed, instrumenten zijn lekker overzichtelijk en de knoppen zitten op de juiste plaats.
Het ver vooruit doorlopende dak is een ramp bij verkeerslichten. Om nekkramp te voorkomen ben je verplicht een breedte viewer op je raam te plakken (of een spiegeltje op je dashboard). Misschien dat Suzuki wil investeren in laag geplaatste verkeerslichten?
De enige problemen tot nu toe zijn de remmen. Vanaf 12.000 km (oktober 2005) piepen de remmen. Heb je een leuke blitse nieuwe car, lijkt het wel een klassieker met versleten remmen. De dealer heeft groeven in de remblokken gemaakt, maar dat heeft niet geholpen.
Verder beginter sinds kort hier en daar een klein rammeltje te komen, maar nog niet zo erg dat het irritant wordt.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren