Uitvoering

Swift 1.3 Exclusive

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2006

Jaar van aanschaf

2006

KM-stand bij aanschaf

5 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

33.500 km

30 september 2006

Update 24-12-2008
Hoogste tijd voor een (laatste) update. Inmiddels alweer een paar weken de 30.000 km beurt achter de rug.
Behalve het feit dat de optionele dashboardpanelen weer los hadden gelaten (opnieuw door dealer gratis nieuwe besteld!) geen aandachtspunten te melden. Des te beter natuurlijk.
Wel is er nogmaals gekeken naar het starten bij "koude" motor. Dit vind ik persoonlijk net te lang duren, 4 of 5 slagen van de startmotor. Bij warme start sleutel omdraaien en starten. Men kon geen afwijkingen vinden. Maar och, hij start verder altijd....

Na nu ruim 2 jaar in mijn Swift te hebben gereden nog altijd met plezier achter het stuur. Nog steeds geen rammeltjes of zaken die minder soepel werken. Kan niet anders zeggen dan Japanse degelijkheid! Enige puntje dat beter zou kunnen is het wat snel afslaan bij achteruit rijden. Of stukje uitvallen van de bekrachtiging als je langzaam wilt inparkeren en gas te vroeg los laat. Maar dat is ook alles. En toch wordt het bijna tijd voor (een leuk) afscheid.
Bij bezoekje aan de dealer verliefd geworden op de Swift Bandit. Jawel, in januari stap ik van de Shogun over in de Bandit in Galactic Grey. Dezelfde auto weer, zo goed bevalt hij. Nou ja, nu in 3 deurs uitvoering, standaard voorzien van climate control, zilverkleurige radio, sportstoelen, spoiler keyless entry, tussenplank in bagageruimte en ander accenten binnenin.
Toch niet even iets anders zeg maar. Dan een nieuwe review.

PROBLEMEN

30 september 2006

Het probleem met vocht op de voorruit aan binnenzijde heeft zich overigens nooit meer voorgedaan. Behalve het feit dat de optionele aluminiumkleurige afdekplaat boven de radio steeds losliet (volgens garage is pasvorm niet goed, probleem is neergelegd bij importeur) en het feit dat de richtingaanwijzer pas na bijna een halve slag automatisch terugspringt (bijv. lastig bij verlaten minirotondes) had ik voor de beurt dan ook geen bijzonderheden te melden. behalve dan dat ik nog steeds verliefd ben op mijn Suzie...

Minpunten? geen! Aandachtpunten voor Suzuki? OK dan.
Punt 1, de richtingaanwijzer, die eerder zou echt wat eerder moeten uitspringen.
Punt 2, de vijfde versnelling had best nog tandje groter gemogen. Was ie nog stiller en met name nog zuiniger. Want na 110 km.h loopt verbruik relatief gezien snel op. Hoewel de auto tegenwoordig dan nog altijd maar 1/14,5 tot 15 verbruikt.
Punt 3, Het dubbelklikken voor openen van alle portieren wordt helaas nog wel eens vergeten als je de auto merendeels alleen gebruikt. Niet ’passagiervriendelijk’
punt 4, verlichting van knopen op het stuur en raambediening was handig geweest.

O ja, het wat laat aanslaan van de motor (startmotor gaat eerst 4 of 5 keer rond)als ie koud is heb ik bij de beurt ook aangegeven bij de garage. Blijft toch vreemd aangezien ie het bij warme motor wel ineens doet. Maar goed, starten doet ie altijd.
De electronica liet echter geen bijzonderheden zien. Men zou eens bij importeur informeren of dit een bekend probleem was. Ik ga daarover nog eens navraag doen.
Maar voor de rest? Bij twijfel, gewoon doen! Gewoon een heerlijke auto!

4,5