Suzuki Swift 1.2 Smart Hybrid Select (2026)

autoreview

Suzuki Swift 1.2 Smart Hybrid Select (2026)

Signalement

UitvoeringSwift 1.2 Smart Hybrid Select
Versnellingen1, Automaat
Bouwjaar2026
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf10 km
KM-stand laatst700 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Een eerste update van onze nieuwe Swift

  • 700 km

Na 2 nieuwe Suzuki Swifts waarvan de laatste een Sport uit 2023, besloten we najaar 2025 weer te kijken naar een nieuwe Swift om die vervolgens op te halen begin 2026.
Helaas is de sport versie niet meer verkrijgbaar en moet ik zeggen dat de basis versie ons in eerste instantie niet overtuigde. Daarnaast was de wens een automaat en ook daar vonden wij op internet verschillende reacties betreffende de CVT.

Toen wij bij onze dealer Kroon in Veenendaal in september 2025 binnen kwamen waren we gelijk onder de indruk van een nieuwe rood-zwarte Swift met een uitgebreid uiterlijk optie pakket en die auto was dan ook de basis voor de keuze die wij in een altijd prettig onderhoud met Richard Kroon maakten.

Het is dus een Swift select automaat geworden, rood met zwart dak en o.a. het GT-pakket, 17-inch velgen, zwarte logo’s etc.

Naast dat wij hem zelf er mooi vinden moet ik zeggen dat we veel positieve reacties krijgen maar e.a. had uiteraard wel een prijskaartje.

Wij konden de auto in de tweede week van januari ophalen en we hebben nog te weinig km’s gereden om een degelijk algemeen oordeel te vellen.

Wat wel opvalt is dat de CVT bij normaal optrekken en op de snelweg mooi laag in toerental blijft. Bij serieus optrekken of wanneer de cruisecontrol snelheid verhoogt dan gaat het toerental gelijk richting de 5000rpm en dat valt wat tegen.
Het is geen Swift Sport maar de auto valt met 83pk in combinatie met een gewicht van 935kg zeker niet tegen.

Wat betreft de waarschuwingspiepjes kan ik simpel zijn. Als je deze niet uitzet of en zeker in het begin vergeet uit te zetten dan is het rijden geen pretje. Uiteindelijk is het uitzetten redelijk eenvoudig en daarover later meer.

Wat middenarm steun betreft is mijn mening bij onze derde Swift dat deze eigenlijk onmisbaar is en na een eerste tankbeurt staat het verbruik op 1:20.

Ik zal over een paar maanden weer een update geven.

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (1)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.