Uitvoering

#3 66kWh Premium

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2024

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

13 km

KM-stand laatst

11.974 km

Top auto met weinig bekendheid

4.500 km

22 december 2024

Na een abonnement op een Lynk & co toch weer overgestapt op een eigen auto. De ervaringen met electrische rijden waren goed, dus nu volledig electrisch gekozen. Wensen waren: voldoende vermogen, niet te zwaar, achterwielaandrijving, trekkracht (tandemasser) en comfortabel. Eigenlijk kwam daarmee de Smart al #nel in beeld. 272 pk, 1800 kg gewicht, achterwielaandrijving, 1600 kg trekkracht en Mercedes gebaseerde afwerking. De premium heeft zo’n beetje alle opties en er was een aantrekkelijk aanbod. Voor 40k (incl aftrek subsidie) stond die voor de deur. En na de update waarbij alle vervelende veiligheidsmaatregelen met 1 knop worden aangepast aan jouw wensen, zijn vrijwel alle irritaties verdwenen. De auto accellereert snel en soepel, geruisloos en zonder schokken (itt de mini cooper electric die heel fel reageert, maar wel kangzamer is). Ook in de bochten gedraagt hij zich prima. Bij drempels kan hij achter wat opwippen. Ten opzichte van de EX30 en de #1 is hij veel ruimer, m.n. achter zitten volwassen passagiers heel comfortabel. Kofferruimte blijft met 370 liter aan de krappe kant. Wat wel weer fijn is is de 22kw oplaadmogelijkheid. De bijgeleverde app kan beter, maaar ik vertrouw er op dat dat ook nog gaat gebeuren. Dus, waarom zie ik hem zo weinig? Verkeerde imago misschien?

Na 10 maanden heel tevreden

11.974 km

4 juli 2025

Inmiddels zo’n 12000 km verder ben ik heel tevreden over de Smart #3. Heel snel (5,5 sec 100km) met rotsvaste wegligging, geen stoterig gedrag als je even flink op het “gas” gaat (achterwielaandrijving), geen enkel bijgeluid, en top stoelen. Deze week een review filmpje van “hot hatch” (electr. Lancia HF) gezien. Die specs haalt de Smart met gemak, maar dan met meer accucapaciteit en sneller laden (22 kw/150 kw). Verbruik tussen 16 (zomer) en 20 (winter) kwh, ik heb zelfs meer geladen dan vlg wltp (475).
En dat panoramadak dan? Nou dat hebben we de afgelopen tijd kunnen testen, maar een auto met dicht dak was echt niet koeler. Kortom, top auto en nog steeds verwonderlijk dat je hem zo weinig ziet.

9,0