Skoda Superb 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline (2015)

autoreview

Skoda Superb 1.6 TDI Greentech Ambition Business (2015)

25 juli 2015 om 21:11

Uitvoering	Superb 1.6 TDI Greentech Ambition Business
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2015
Jaar van aanschaf	2015
KM-stand laatst	40.000 km

Opgehaald!

220 km
25 juli 2015

Vanmorgen heb ik mijn nieuwe Skoda Superb in ontvangst mogen nemen. De dealer (Broekhuis Skoda Emmen) maakte er echt een feestje van. Dat vergroot het plezier alleen maar!

Mijn vorige auto (Volvo V40 D4) werd te klein door de komst van ons 2e kindje. Op de RAI zag ik deze auto en heb hem toen gelijk besteld. Ik wilde fiscaal gezien rond de € 35.000 maximaal uitkomen. Het is een 1.6TDI handgeschakeld Ambition Business Line geworden, voorzien van de volgende opties:

Business Grey metallic lak
Panoramadak
19 inch velgen
Sunset
Simply Clever pakket (verplichte optie = elektr. achterklep en zonwering op achterportieren en achterruit

Auto kost nu net geen € 36.000,-. Iets meer dan gewenst, maar wilde eigenlijk niks laten vallen van bovenstaande opties. Het liefst had ik een 2.0tdi gehad, maar dat werd echt te duur.

Ik hield m'n hart wel een beetje vast voor de 1.6tdi (zeker aangezien ik 190pk had..) maar ik moet zeggen dat de eerste 200km me enorm goed bevallen zijn. Motor is uiteraard niet super snel, maar wel lekker soepel en stil. Past echt goed bij het comfort van de auto. Zodra ik wat meer km's heb gemaakt kan ik er uiteraard meer over zeggen. Over de auto zelf ben ik enorm enthousiast: wat een ruimte! De auto geeft me het gevoel van een auto uit een hoger segment. Afwerking en uitrusting zijn in mijn ogen erg goed. Zelfs met de 19 inch velgen rijdt de auto super comfortabel.

Dit zijn voor nu even de eerste ervaringen. Ik meld me weer zodra ik de auto wat beter ken.

Eerste echte ervaringen

4.000 km
22 augustus 2015

We zijn inmiddels 4 weken verder met de Superb. Het zijn 4 prettige weken geweest. Ik heb geen spijt van mijn keuze. Ik (en mijn gezin) genieten van de ruimte die de auto te bieden heeft. Waar ik bij de Volvo moest passen en meten, past in de Superb alles met gemak. "Moet er nog meer mee schat?" heb ik niet vaak gezegd als we een weekendje weg gingen. Wat wil je ook met 625 liter bagageruimte!

Ook kan ik meer vertellen over de motor. Zoals eerder aangegeven was ik een beetje bang voor het vermogen (120 pk) i.c.m. deze auto. De eerste paar honderd kilometer was ik erg enthousiast (waarschijnlijk omdat ik onbewust toch had verwacht dat het te weinig zou zijn, wat me enorm mee viel). Ik ben nog steeds enthousiast over de motor, maar het aantal sterren heb ik van 4 wel terug gezet naar een reëlere 3. 90% van de tijd is deze motor prima (zeker tot 100 km/h) in de eerste 4 versnellingen, maar heel soms kom je er wel achter dat de reserves niet overhouden. Bijvoorbeeld als je in z'n 5e of 6e versnelling (zeker bij een laag toerental) even snel wilt inhalen. Inhalen gebeurt dan wel, maar laat het snel maar weg. Het geluid dat de motor maakt vind ik prettig (rustige brom) in het gehoor liggen en de gasrespons is ook prima. Als ik veel in Duitsland zou zijn, of in bezit zou zijn van een caravan, dan had ik beslist voor de 150pk gekozen. Aangezien dit beide niet het geval is, ben ik prima tevreden met de gemaakte keuze.

Het rijcomfort staat op een erg hoog niveau. De stoelen zitten lekker comfortabel (ook na een lange rit). Het veercomfort i.c.m. de 19" velgen vind ik heel prettig. Prima mix tussen comfort en toch voelen wat er onder de auto gebeurd. Ik verwacht bij kleinere velgen dat de auto voor mijn idee iets te comfortabel zou kunnen worden. Van de winter krijg ik 18 velgen, dus ben benieuwd of dat het geval is.

Navigatiesysteem was in het begin wat wennen, aangezien op het scherm niet de aanwijzingen komen (zoals pijlen) wat ik wel gewend was bij de Volvo. Dit is wel op te vragen in het Maxidot menu tussen de tellers, waar ik dan ook meestal naar kijk. Het geluid van het standaard audiosysteem is oke. Als je een echte muziekliefhebber bent, dan zal het Carton audiosysteem een betere keuze zijn.

Het panoramadak is echt grandioos! Ik rij als het even kan met het dak open. Geeft een heel ruimtelijk effect en een lekker briesje. Je gaat er erg relaxed van rijden. Relaxed rijden past heel goed bij het karakter van de auto. Met de Volvo V40 D4 was ik veel aan het knallen, maar met de Superb heb ik daar een stuk minder behoefte aan.

Het verbruik is tot nu toe rond de 1:18 (waarbij de boordcomputer iets te positief is). Is niet slecht voor zo'n grote auto. Ik verwacht dat dit nog wel wat beter gaat worden. Wat ook heerlijk is, is dat ik nu om de 1.100 km moet tanken.

Niks negatief? Bijna niet zou ik zeggen. Af en toe zit er een klein kraakje ergens links van het stuur. Dit is er maar af en toe, dus moet er nog even goed naar kijken wat het zou knnen zijn (wellicht spullen van mij, maar daar kan de auto dan niks aan doen).

Ik krijg veel positieve reacties. Mensen die wat minder verstand van auto's hebben weten dan ook niet wat voor merk het is (merk en type aanduiding laten verwijderen, dus daar valt het ook niet aan te zien). Als ik dan zeg dat het een Skoda is kijken ze je een beetje ongeloofwaardig aan. Ik vind het ook een erg mooie auto. Elke keer als ik naar m'n auto loop vind ik het een indrukwekkende verschijning.

Eerste beurt uitgevoerd

34.000 km
26 juni 2016

De eerste beurt is recent uitgevoerd, tijd voor een update van deze review. Ik rij met veel plezier in de Superb. Tot nu toe functioneert de auto probleemloos. Uit de eerste beurt kwam ook niets bijzonders naar voren. Het enige dat me opviel is het olieverbruik. Voor de eerste beurt heb ik 2x bij moeten vullen (totaal rond de 2,5 liter). Dit herken ik niet van mijn vorige auto's. Volgens de dealer is dit een bekend punt van de 1.6TDI en niet iets waar ik me zorgen om hoef te maken.

Wat me positief is opgevallen tot nu toe:

* Enorme ruimte: Voor alle passagiers en hun bagage. Ik krijg veel positieve reacties van mensen die met me meerijden.

* Uitstraling van de auto: Ik vind het nog steeds een mooie auto om te zien in deze configuratie. Een paar goede wielen maken deze auto wel af. Ik zie nu regelmatig Superb's rijden met 17" wat ik persoonlijk voor deze grote auto echt te klein vindt. 18" is al veel mooier en 19" maakt hem af. Van het nadeel van grote velgen (platte band dus weinig veercomfort) heeft deze auto geen last van. Comfort is echt erg goed voor elkaar. In mijn vorige verslag had ik aangegeven in de winterbanden op 18" te gaan rijden. Uiteindelijk heb ik gekozen voor het wisselen op de 19" velgen. Dit bevalt prima.

* Reiscomfort: Het is echt een auto om lange afstanden mee af te leggen in alle rust. De motor loopt dan heerlijk rustig en stil en op de stoelen kan je het lang uithouden. Ook het audio en navigatiesysteem bevallen goed. Het werkt allemaal goed. Begin dit jaar heb ik zelf de software van het navigatiesysteem (kaart) geüpdatet. Erg netjes van Skoda dat dit gratis kan.

Wat me minder goed bevalt aan de auto:

Eigenlijk niet zoveel. Ik had verwacht dat hij iets zuiniger zou zijn (werkelijk verbruik 1:17,7) maar eigenlijk is dat voor zo'n grote auto i.c.m. mijn rijstijl (doorrijden) niet zo slecht. De motor vind ik nog steeds prima presteren (trekt prima op en al een paar keer boven de 200 km/h gehad) maar eigenlijk past de 2.0TDI volgens mij het beste bij deze auto (net wat soepeler bij het inhalen op hogere snelheden). Toch zou ik niet zonde meer voor de 2.0TDI kiezen als ik er nu weer één zou bestellen. De meerprijs vind ik tamelijk fors en voor 90% van de tijd is de 1.6TDI 120pk gewoon een prima motor. Een automaat past volgens mij wel erg goed bij deze auto. Dit zou ik wellicht wel overwegen.

Tot slot nog een compliment aan mijn dealer Broekhuis Skoda Emmen. In de voorruit zat al vanaf het begin een vage vlek aan de bijrijderskant. Dit was alleen te zien met de zon op de ruit. Ik begon me er steeds meer aan te irriteren en heb dit dus bij de dealer voorgelegd. De dealer heft dit met de importeur opgepakt. Vorige week is de ruit onder garantie vervangen. Complimenten aan de dealer en de importeur.

Mochten er bijzonderheden zijn, dan meld ik me weer.

Afscheid

40.000 km
9 oktober 2016

Veel eerder dan gedacht ga ik afscheid nemen van de Skoda. Bij mijn wek is een Volvo V60 D6 Hybrid Summum uit 2014 met 88.000 km retour gekomen. Ik kreeg de mogelijkheid om deze auto te gaan rijden. Aangezien deze auto in de 7% valt, erg luxe uitgerust is en natuurlijk veel meer vermogen heeft, maak ik gebruik van die kans. Ook van deze auto zal ik een review gaan bijhouden. Rest mij nog om een aantal conclusies te trekken na een jaar en 40.000 km Skoda Superb:

Positief:
- Prachtige auto om te zien (wel met de juiste opties vind ik zoals goede wielen / kleur)
- Erg comfortabel (ondanks de 19" wielen)
- Voldoende vermogen voor de Nederlandse wegen. Indien er veel in Duitsland of met de caravan gereden zou worden, adviseer ik de 2.0TDI
- GROOT! Zowel voor de passagiers als in de kofferruimte
- Prijsstelling: Veel auto voor je geld (in formaat als in uitrusting)
- Kwaliteit: Alles zit goed in elkaar. Gedurende deze 40.000 km geen enkele storing of probleem ondervonden.
- Dealer: Ik ben bijzonder goed en vriendelijk geholpen door Broekhuis Skoda Emmen.

Negatief:
- Euh.. Eigenlijk niks. Ondanks dat ik aangaf dat de motor voldoende sterk is, past een iets zwaardere motor wellicht beter bij de totale auto (comfort / uitstraling). Dat is m'n enige puntje. De andere kant is dat ie dan ook weer bijna € 3.000,- duurder zou zijn geworden en dat is ook niet mals..

Kortom:
Zoek je een mooie, fijne, grote, relatief betaalbare en betrouwbare reisauto, dan zou ik zeker naar de Skoda gaan kijken!

Ben benieuwd hoe de ervaringen gaan worden van de snelle (maar veel kleinere) Volvo.