Menu
| Uitvoering | Fabia Combi 1.4 TDI 70pk Ambiente |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 130.750 km |
| KM-stand laatst | 300.767 km |
Na ruim 4 jr gereden te hebben in een octavia tdi 2002 (zie ook review autoweek)moest ik op zoek naar een opvolger.
Het is een fabiacombi tdi geworden uit 2006. Een 3 cilindertje!
Ik heb hem nu 7 weken en ben inmiddels 4500 km verder.
Hij bevalt goed.. ondanks dat hij maar 70 pk heeft en wat luidruchtig is (koude motor) Met snelheden tussen 100 en 130 is hij in zijn nopjes want dan hoor je het 3 cilindertje bijna niet.
Het comfort is beter als in mijn vorige octavia.
En dan het verbruik dat ligt op ongeveer 1:22 (bijna 90% snelweg)
Ja.. daar lag ik nog het meeste om. Werelds..
Nee.. tot nu toe prima auto!
Ja.. rij nu alweer bijna 6 maanden in mijn fabia tdi en ik moet zeggen hij bevalt nog steeds. Het is geen strepentrekker met zijn 69 pk maar je kan toch goed meekomen met het verkeer. Op de snelweg voelt hij zich het beste... Hij loopt zuinig en daar gaat het mij ook voornamelijk om (gem. 1:21)Ja..verder heb ik er niet zo veel over te zeggen. Gewoon een goede auto die je van hot naar her brengt. Ik hoop dat ik er nog jaren plezier van heb... op naar de...
Ja.. mijn baas is erg tevreden over mij... Heb net mijn beurtje weer gehad en kwam ook goed door de keuring heen. Dus ik kan er weer een jaartje tegen aan. Mijn baas behandelt me altijd netjes.. Krijgt eens in de 2 maanden een wasbeurtje (wat hij meestal altijd zelf doet)en zuigt me altijd netjes uit. Ik krijg te horen dat ik nog altijd zuinig rij.. maar ja.. dat ligt aan het rechter voetje van mijn baas.Verder doe ik mijn ding zoals ik doen moet. Sorry.. ik moet ervandoor,mijn baas heeft mij weer nodig.
Ik dacht maar zo weer eens even een update te melden van mijn fabia tdi... Hij brengt me nog steeds van hot naar her,probleemloos nog. Alleen kraakt hij af en toe bij koud weer (draagarmrubbers denk ik) zomers geen last van. Het schijnt een euvel te zijn van de fabia geloof ik. Om dat ik meer en deel snelweg rij erger ik me er niet zo veel aan,ik denk maar zo zit bij de prijs inbegrepen HAHAHA.. Over 3 maanden krijgt hij weer een beurtje, en dan kan hij er weer een jaartje tegenaan.Heb alleen zelf een half litertje olie bij gevuld,maar ja dat was na 16 dzd km. Is normaal denk ik. Ook nog even een banden wisseltje gehad (winter naar zomer) en een paar lampjes voor vervangen. Verder draait hij rustig zijn kilometertjes. Nog steeds tevreden ermee.
Ja..mijn dieseltje heeft inmiddels de 2 ton bereikt,tot alle tevredenheid van zijn baasje.
Het is nog steeds gaan met die banaan. Afgelopen zomer zijn onderhoudsbeurtje gehad,de airco weer gemaakt (hij was leeg)en het kraken is ook weer verholpen.Het verbruik schommelt nog steeds tussen de 1:21/22. Verder niks te melden eigenlijk.
Zo...weer even een update van mijn 3-cilindertje
Die tokkelt er nog steeds rustig op los..geen problemen tot dusver
Hij heeft afgelopen week weer zijn jaarlijkse beurt en keuring gehad. De distributieriem was aan vervanging toe (ja..ja alweer een ton meegereden.)verder geen bijzonderheden. Dus hij kan er weer een jaar tegenaan.
Ja... ik laat weer even wat van me horen.Ik tokkel er nog steeds rustig op los. Er is door mijn baasje niks op mijn aan te merken.. Ik ga gewoon door. Af en toe kijkt mijn baasje de olie na... en de lucht in de bandjes. Verder moet hij van de zomer weer voor een beurt. Ik spreek jullie wel weer.
Even een tegenslag gehad met de faab... Een paar weken geleden begaf de accu het. Bij kwik-fit nieuwe inlaten zetten. We zijn 3 dagen verder hetzelfde euvel.. Auto helemaal nalaten kijken bij mijn garage in het dorp..bleek dat ze bij kwik-fit de ene accupool niet goed hebben aangedraaid. Wat een prutsers. Klacht bij kwik-fit gemeld,kreeg uiteindelijk het geld terug wat ik kwijt was aan een leenauto van mijn garage.Toch netjes van ze.Gistermiddag wilde mijn rechterportierraam niet meer naar beneden. Raammechanisme kapot.Kon gelijk terecht bij mijn garage. Klasse garage van langen.
Ja... hier ben ik alweer. De fabia moest zijn jaarlijkse beurt en keuring weer ondergaan. Er kwamen een paar dingen tevoorschijn: remschoenen en remcilinder (was lek)waren aan vervanging toe(achter) en de stabilisatierubbers (voor)En 2 nieuwe voorbanden. Dus een aardige rekening (1100 euries)Maar ja.. dat weet je met een auto van die leeftijd en km stand.Hij kan er weer een jaar tegenaan. Verder rijdt hij nog prima.
Heb helaas afscheid moeten nemen van mijn faab.
De jaarlijkse grote beurt kwam eraan en ik wist dat de remblokken en schijven aan de beurt waren en de keuring natuurlijk.Wat komt er nog meer aan.....conclusie getrokken. Kosten bijna net zo duur als de auto waard is.
Heb een goede vervanger gekocht.
Een renault clio dci uit 2011 met maar 40 duizend km op klok.
En nu een 4 cilinder ( was in overweging om een polo bluemotion te kopen)
Kon dit niet laten lopen, gewoon een nieuwe auto.
Zal te zijner tijd een review plaatsen
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
