Uitvoering

Leon ST 1.6 TDI Style

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2017

KM-stand laatst

1.500 km

Kennismaking met Seat

1.500 km

1 juni 2017

Mijn werkgever heeft mij in de gelegenheid gesteld om een leaseauto te berijden. Met enkele restricties en budget ben ik op pad gegaan. daar een SUV niet is toegestaan ben ik uitgekomen op een stationwagon. Dit diende een diesel te zijn vanwege de te verwachten aantal km's (45000 per jaar). Na een aantal overwegingen; Volvo V40 (te klein), Opel Astra (spreekt me niet aan), VW Golf en Skoda Octavia kwam ik uit bij de opvolger van mijn toenmalige Ford Focus 3.1 dus een MK 3.2 of een Seat Leon ST. Dit omdat het chassis van de Focus enorm fijn op de weg ligt (mijn ervaring) en de verhalen zijn dat de SEAT hier niet veel voor onderdoet. De SEAT sprak mij veel meer aan dan de Golf en Octavia vanwege de sportieve uitstraling. Vanuit mijzelf had ik de eis om een automatische versnellingsbak in de auto te verkrijgen. Van daaruit met de Ford Focus Powershift (6) 1.5D gaan rijden en de 1.6 DSG (7) van Seat. alhoewel de automatische bak van Focus echt wel fijn was vond ik de DSG van de SEAT wat soepeler en fijner werken. Ook is de SEAT wat overzichtelijker afgewerkt voorin (minder rondingen dan Focus) wat meer ruimte lijkt te geven voor bestuurder en passagier. Ook achterin is de ruimte toch echt ruimer dan in de Focus. Daar kwam bij dat er voor de SEAT een facelift gepland stond en de Focus die al even geleden gehad heeft. De verschillen met de eerdere LEON ST zijn voornamelijk de dagrij verlichting (voor en achter LED), andere gril, vinnen onder achterbumper en de bediening voorin op je scherm en wat soepelere materialen. Na bestellen eind januari mocht ik hem 18 mei ophalen. Ik kan niet anders zeggen dat ik het een enorm fijne auto vind en deze me enorm verbaast heeft. Ik zal snel weer een update geven en de diverse zaken wat verder belichten. Ook foto's volgen snel.

31-08-2017: Inmiddels 3 maanden en 15000 km verder heb ik inmiddels een aardig beeld gekregen van de auto. 1 x retourtje Oostenrijk en 1 x retourtje Italie heeft me meegegeven dat de auto echt wel een fijne reisauto is. De automaat met de adaptieve cruiscontrol is ideaal alhoewel deze af en toe ook wat nerveus is en reageert op autos naast je en dan inhoudt terwijl dit eigenlijk niet nodig is. Ik rij dus niet op iedere rijbaan standaard met de ACC. De automaat is vlot genoeg en de S-stand gebruik ik heel af en toe om net wat beter/sneller in te halen. Maar verder eigenlijk niet nodig. De auto ligt ook echt goed op de weg en zelfs in de bochten blijft hij doen wat je vraagt zonder nerveus of negatief te reageren. De beenruimte achterin is echt voldoende voor volwassen (zelfs als deze wat langer zijn). DAB+ werkt niet in alle landen evengoed terwijl dit volgens mij toch echt overal zou moeten werken. Het is tenslotte digitaal. In de file wil de auto nog wel eens de parkeersensoren stand op beeld zetten terwijl er van alle kanten geen contact te verwachten is. Dit is wel apart soms.Het verbruik op dit moment is gemiddeld 5.0 op 100km. de start/stop knop meestal uit en de automatische airco ingeschakeld.

8,0