Uitvoering

Leon ST 1.4 TSI ACT 150pk FR Dynamic

Versnellingen

7, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

300 km

Eerste KM

300 km

5 mei 2015

Eerste kilometers met mijn Leon ST 1.4 TSI.

Deze auto ziet er uit als de vorige (5d), alleen langer natuurlijk :-), maar rijdt KOMPLEET anders.

Allereerst de redenen voor deze keuze: Ik was erg tevreden over mijn vorige auto: een 5D Leon 1.4 TSI FR, dus de keus ging al snel in die richting. ik wilde eigenlijk altijd al DSG maar dat was 2 jaar geleden niet te krijgen i.c.m. de 1.4 TSI. Nu wel.

Verschillende auto's vergeleken en bekeken, o.a Golf Variant, Octavia Combi, A3 G-tron, maar allemaal veel te duur voor wat je krijgt, vooral de Octavia valt dan tegen ! vreselijk saaie auto, en nog 4-5000 euro duurder ook met vergelijkbare uitrusting.

Dus gekozen voor de Leon !
Iets minder bagageruimte dan de andere 2 maar dat wordt ruimschoots goedgemaakt met de standaard luxe en uitstraling !

Ook dit is weer een FR, maar dit keer een Dynamic uitvoering, waar standaard al heel veel extra opzit, zoals Navi, PDC voor en achter, licht-en regensensoren, 18"LM, LED voor + achter, Climatronic, etc etc.

Zelf heb ik daar nog aan toegevoegd DSG automaat, DCC (instelbare dempers) Rij-assistentie pakket (o.a automatische cruise control) en panoramadak. Ik had ook nog DAB radio besteld maar dat was alleen verkrijgbaar i.c.m. het veel duurder Navi systeem (vreemde keuze PON !)

Vooral door de DSG en instelbare dempers is het karakter van deze auto kompleet anders. het veercomfort staat op een heel hoog niveau, veel zachter dan de vorige Leon, maar hij rijdt niet minder strak. heel knap !
Ook het rustige karakter van de DSG draagt aan het "limousine" gevoel bij.

Ik heb verder gemerkt dat SEAT in de afgelopen 2 jaar goed heeft gekeken naar de "foutjes" in de vorige Leon want het voelt of deze steviger in elkaar zit. Dat voel je als je bijv. de deurgreep vastpakt of de kofferklep dicht doet. hij is ook een stuk stiller. Minder motorgeluid en minder rijgeluiden.

Tot slot nog even iets over het verbruik tot nu toe: deze auto heeft cylinderuitschakeling, wat tot nu toe vrijwel niet inkomt. Deze motor zou zuiniger moeten zijn maar tot nu toe is hij ONzuiniger. Ik ga de monitor weer een tijdje bijhouden dus.

Tot zover even mijn eerste indrukken.

8,5