Uitvoering

Leon ST 1.0 EcoTSI Style Connect

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand laatst

75.818 km

Mijn ervaring met de Seat Leon ST 1.0 TSI

75.818 km

26 augustus 2018

Sinds november 2016 ben ik in het bezit van mijn grijze Seat Leon ST 1.0 TSI.
De keuze voor de Seat was een optelsom van diverse punten die ik belangrijk vind aan een geschikte gezinsauto.

Motorisch:

Ik was al bekend met het 1.0TSI blok dat in meerdere VW concern auto's te vinden is. De 3 cilinder klimt vlot in de toeren en de zesversnellingsbak schakelt lekker soepel. De 115 pk zijn dan ook ruim voldoende om deze auto door het verkeer te leiden. Vooral onderin het toerengebied doet het blok goed zijn werk.
Doortrekken in de toeren is dan ook zinloos. Het karakter doet mij persoonlijk denken aan het rijden op een off-road motorfiets. Gewoon lekker vlot opschakelen zonder het motorblok in de toeren te jagen. Daarbij is de acceleratie zeer acceptabel.
0 tot 100 km/uur onder de 10 seconde, voor wie dit een aankoopargument zou zijn, en een top van rond de 200 km/ uur. Wat wel erg prettig om te weten is dat het verbruik van deze auto mij erg positief verrast heeft. Bij normaal ( lees rustig ) gebruik rijd ik 1 op 23. Dit is bij rustig optrekken en een snelheid van 105 km / uur.
Bij een vlottere rijstijl, waarbij er lekker vlot wordt opgetrokken en de snelheid rond de 130 km/ uur ligt loopt het verbruik logischerwijs op. Maar dan nog ligt het verbruik rond de 1 op 17,5,
Mijn gemiddelde verbruik is sinds aanschaf 1 op 20.
Op een volle tank ligt het acceradius tussen de 850 en 1000 kilometer!

Interieur:

Het interieur van de auto ziet er zeer verzorgt uit,
De toegepaste materialen liggen op een acceptabel niveau en ook alle bedieningsknoppen zitten op een logische plaats. De bedieningsknoppen van de zeer uitgebreide boordcomputer zijn makkelijk te bedienen via het stuur. De auto is ook voorzien van spraakbediening. Hierbij kan eenvoudig een contact gebelt worden zonder allerlei nummers in te toetsen. Dit geldt ook voor het ingeven van de bestemming voor de navigatie. Erg praktisch en veilig. Het enige puntje van kritiek is de bediening van de cruisecontrol. Deze stamt nog uit de tijd van de Volkswagen Golf 4. Het werkt wel, maar vooral het de-activeren van de cruisesnelheid, gaat gepaard met het klungelen van een klein knopje bovenop de bedieningshendel. Ik heb wel begrepen dat dit bij de versie na de facelift ( vanaf 2017 ) is opgelost.
Ook een klein puntje: Bij een wegdek van minder kwaliteit wil het opbergvakje aan de linkerkant van het stuur ( op kniehoogte) regelmatig open gaan.
Niet dramatisch uiteraard maar toch best irritant.
Wat de binnenruimte betreft. Deze is vergelijkbaar met de Volkswagen Golf. Drie kinderen op de achterbank is geen probleem en de kofferrruimte is ook meer dan voldoende. Door het sportievere koetswerk zal de inhoud van de kofferruimte wel iets minder bedragen dan de bovengenoemde concurrent. Wie mooi wil zijn.....

Onderhoud:

Buiten de 30.000 km en 60.000 km beurt om heb ik geen extra kosten gehad.

Problemen:

- Zoals eerder genoemd: Het opbergvakje dat spontaan opengaat. Dit is overigens ( nog) niet verholpen.
- in de wintrperiode ging de bediening van het elektrische raam aan de bestuurderskant niet altijd zonder problemen. Het open of sluiten hiervan werkte alleen als ik de schakelaar ingedrukt hield totdat het raam daadwerkelijk open of dicht was.
Dit probleem heeft ongeveer een week geduurd maar loste zichzelf ook weer op. Het blijft een Spanjaard uiteraard....

Opties:

Ik heb deze auto in de Conected Style uitvoering.
Deze uitvoering heeft als extra opties:
LED verlichting voor en achter, getint glas, achteruitrijcamera, groot navigatiescherm, DAB+ radio en spraakbediening via het stuur. Vooral de LED verlichting en de spraakbediening zijn een zeer prettige optie.

Conclusie:

Een fijne gezinsauto.
Goede rijeigenschappen, zuinige motor en vergeleken bij de concurrentie zeer compleet uitgevoerd.

8,0