Seat Leon ST 1.6 TDI Ecomotive Lease Sport (2014)
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | Leon ST 1.6 TDI Ecomotive Lease Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2019 |
| KM-stand bij aanschaf | 124.190 km |
| KM-stand laatst | 223.000 km |
weer een seat
Na een seat Ibiza en daarvoor een heel tal vw's nu voor een iets grotere seat Leon gekozen
groot verschil met de Ibiza, wat een comfort en wat een rust.
Na een valse start bij de aankoop doordat er steeds weer een storingsmelding (motormanagement lampje) op het dashboard kwam rijd de auto inmiddels heerlijk.
En daar waar ik met de Ibiza 1.2 tdi uitkwam op een gebruik van ca. 1:19 kom ik met de leon uit op en lager verbruik, nu na ca. 20.000 km op ca 1;20,5, verbazingwekend eigenlijk dat een grotere auto die zwaarder is minder brandstof gebruikt.
we gaan dus maar even door met de leon , en gaan kijken op hoeveel km we daar afstand van gaan doen.
Vroeger reed ik kwm door tot een hoge stand, golf 2 ging weg met 585.000 km , daarna golf 4 met 460.000 km daarna passat 3BG met 298.000 km maar daarna een polo met slechts 169.000 km en de Ibiza met maar 195.000 km.....
Als het aan mij ligt gaat de leon nog wel even door..
En door na de 30,000 km beurt
De leon heeft de eerste beurt bij mij gekregen op 154000 km.
Op een paar matige achter remschijven ( gelijk laten vervangen) na , geen enkel probleem.
Auto rijdt heerlijk en gaat als een trein en is ondertussen ook nog zuinig ( gemiddeld iets boven de 1:21. Dat had ik nooit verwacht.
Kortom eigenlijk niets anders te melden als een heerlijke wagen.
Bijna 180,000 km
Nog steeds gaat de leon goed.... alhoewel...
Pas terug komend van mijn werk uit Tilburg voelde ik iets anders aan de koppeling...
Tja, bij elke keer dat ik de koppeling gebruikte trapte ik er wat olie uit dus bijna thuis geen koppeling meer en na wat “dubbelklutsen” kon ik uiteindelijk nog netjes aan de kant komen en heeft de wgenwacht de auto naar de garage gebracht.
Koppelings cilinder kapot en na het vervangen van deze cilinder kon ik weer verder.
Daarnaast, nog steeds een heerlijke auto.
We gaan nog even door?
Over de 200,000 km
Blijft een fijne auto.
Ook het verbruik , middels gemiddeld 1 op 20,79 van 124.000 tot 204.000 km.
Over enkele duizenden km moet de distributieriem met toebehoren worden vervangen. Zal wel wat gaan kosten….
Maar al met al van beurt naar beurt rijdend geen spectaculaire dingen.
Enige wat me iets verbaast is dat de auto wel erg laag ligt.
Dit merk ik aan een weggetje waar ik regelmatig rijd waar , als we met ons drie in de auto zitten en bagage toch wel snel over de drempels schrapen.
Misschien dat ik achter eens iets stuggere dempers en of veren laat monteren…
Na 26 maanden verkocht
Na 26 maanden heb ik doordat ik een leaseauto van de zaak kreeg deze Seat Leon verkocht.
Al met al is het een heerlijke auto geweest met een voor mij onvoorstelbaar laag gemiddeld verbruik.
Ik heb er gemiddels ruim 1 op 21 mee gereden over ca 99.000 km bijgehouden.
Vind ik persoonlijk gewoon goed.
Mijn rijstijl was over het algemeen grote weg met een snelheid variërend tussen de 100 en 140 km per uur, en daarbij weinig stadskilometers.
Kortom, als ik geen leaseauto had gekregen was ik er nog best een poosje mee door gereden.
Degene die em gaat kopen heeft er een goeie wagen aan (4-ZDV-59)
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
