Uitvoering

Ibiza 2.0 TDI 143pk FR

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand laatst

11.033 km

Seat Ibiza FR 2.0 TDI (2010)

11.033 km

18 november 2010

Na een vorige Leon met 2.0 TDI 170 pk heb ik nu een Ibiza 2.0 TDI 143 pk gekocht.

Na de Leon is het toch wel weer even heel wat anders: de Ibiza is klein in vergelijking met de Leon. Het vermogen is echter zeer goed, optrekken en tussensprints zijn snel.

Wegligging is iets minder dan de Leon in de bochten. Wat me echt tegenvalt is de wegligging bij harde wind. De auto is zeer windgevoelig. Persoonlijk vind ik de vering ook wat aan de slappe kant, had wel wat harder gemogen. Je zit in de Ibiza ook wat hoog achter het stuur, zelfs als de stoel op de laagste stand staat.Stoelen zitten verder prima en geven voldoende steun aan de zijkanten.

Het geluid in de auto is redelijk tot goed, al hoor je de banden wel duidelijk. Airco werkt stukken beter dan in de Leon en heeft deze zomer voor een aangenaam klimaat gezorgd.

Het verbruik valt mij tegen, gemiddeld 1:16,5. Daarbij moet ik zeggen dat het niet uitmaakt of je sportief rijdt of rustig, het blijft ongeveer hetzelfde. De boordcomputer geeft altijd ongeveer 5,0 liter per 100 km (1:20) aan, dus daar heb je eigenlijk niets aan. Het is een commerciële gadget die je op het verkeerde been zet.

Tot nu toe de volgende problemen met de auto gehad:

1. Geeft soms aan dat er een lamp kapot is, maar er is niks stuk.
(Computercheck in garage geeft geen storing aan)

2. Reageert soms niet op de afstandsbediening van de auto en moet je met de sleutel de deuren openen en sluiten. Als je dat gedaan hebt werkt de afstandsbediening wel weer normaal.

3. Starten duurt soms lang (meer dan 30 seconden) of gaat soms heel moeilijk. Je moet dan de sleutel even uit het contactslot halen en opnieuw starten en dan doet hij het wel direct.

Naar de garage met deze klachten gegaan en deze hebben een nieuw computer board geplaatst. Hopelijk is het nu weer goed.

4. Bescherm plaat onder de motor volledig los getrild.

5. Nu het kouder wordt hoor ik op een slechte weg geregeld gebonk van de wielophangingen en heb ik diverse rammels in het interieur. Ergerlijk voor een toch redelijk dure auto!

Zodra ik de 15.000 km beurt bereikt heb zal ik de garage vragen hier naar te kijken.

6,5