Menu
| Uitvoering | Ibiza 1.6i SE |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 100.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na eerst in een Ford Escort gereden te hebben (de auto werd afgekeurd). Ben ik over gegaan op een Opel Astra. Omdat deze auto me alles behalve beviel, (het was het instap model uit 1995 met een 1400 motor) heb ik een week geleden 12-11-2005 deze Seat Ibiza gekocht. Ik was wat bedrijven af gereden, toen ik opeens bij de citroen dealer in Steenbergen aan kwam. Daar zag ik deze Ibiza staan. Ik was gelijk verkocht. Hoewel het bedrag een stuk boven het bedrag zat dat ik in gedachten had kon ik deze auto niet laten staan. Ik had gelijk een testrit aangevraagd, langs een vriend gereden die meer verstand heeft van auto. Samen hebben we de auto bekeken en hij was in topconditie. De 1600 motor zorgt voor een redelijk pittig gevoel. Dit al rond de 3000 toeren. De auto ziet er natuurlijk sportief uit, is licht (wegenbelasting) en zuinig. Ik rij vooral kleine afstanden en 1 op 13,5 wordt gehaald. Dit is zuinig te noemen. De auto rijd als een zonnetje en ook niet onbelangrijk een lust voor het oog.
Update 4/4/2008:
Ik rij nog steeds in deze auto en het is nog steeds een plezier om er in te rijden. Ik heb er een half jaar nadat ik deze auto had een andere uitlaat onder laten zetten (een dubbelpijps DTM uitlaat) voor een mooi geluidje.
Ik ga nu wel afscheid nemen van deze auto. Na 2,5 / 3 jaar in deze auto gereden te hebben, wil ik overschakelen op diesel. Zeker vanwege het feit dat is steeds meer ga rijden. Ik heb de auto dan ook te koop gezet. Mijn nieuwe auto zal een Seat Ibiza worden (nieuwer model) met een 1.9 TDI moter.
Het enigste probleem wat ik tot nu tegen ben gekomen is dat er trillingen zijn bij snelheden boven de 100 km per uur. Dit is verholpen door de wielen te balanceren. Dit is uitstekend geregeld door de garage waar ik de auto gekocht heb. Het probleem is verholpen.
Update 4/4/2008:
Ik ben nog altijd geen grote problemen tegen gekomen, behalve de gebruikelijke slijtage. Ik heb deze auto nu 3 jaar in bezit, er is 2 keer een kleine beurt uitgevoerd en 1 keer een grote beurt. Tijdens deze keuringen zijn er geen gebreken aan bod gekomen.
Uiteraard is er wel het nodige aan gebeurt (slijtage). Nieuwe banden, nieuwe remschijven. Er is een keer een nieuw slot ingegaan aan de bestuurders kant. (slot was afgebroken). Buiten de normale slijtage onderdelen, nog geen problemen mee gehad. (is ook niet te verwachten voor een auto die grotendeels Duits is ;).
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren