Renault Zoe (2021) #2
autoreview
Signalement
| Versnellingen | 6, Automaat |
|---|---|
| Bouwjaar | 2021 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 35.000 km |
| KM-stand laatst | 35.000 km |
Kleiner maar fijner
Aangeschaft als tijdelijke opvolger van de MG ZS EV.
Heerlijke auto om in te rijden. Comfortabel en zuinig.
Nadelen, geen snelladen mogelijk en geen trekhaak.
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Renault Zoe R135 Intens Business 52 kWh | Stoel & stuurverwarming | Warmtepomp | Half leder | Carplay | Full LED | Keyless | Camera | Navigatie | Digital Cockpit | Climate control
€ 13.900
Renault Zoe R135 Serie Limitee Riviera 52 kWh *NL AUTO!* *Afneembare trekhaak!* - Stoel en stuurverwarming, cruise
€ 16.945
Renault Zoe R135 Intens 52 kWh (ex Accu) Aut. Navi |1e Eig|Cam|LMV|Clima
€ 9.750
Lees ook
Praktijkervaring Renault Zoe: dit vinden eigenaren van hun elektrische auto
Is de Renault Zoe met nul sterrenscore echt onveilig?
Dramatische scores voor Dacia Spring en Renault Zoe in NCAP-crashtest
Renault Zoe legt ruim 765 km af met één acculading
Lezersreacties (0)
Reageren